Автобус с туристами застрял на пароме в порту «Кавказ». Пассажиров вернули в Крым
Автобус, следовавший из Ялты в Ростов-на-Дону через Керченскую переправу, не смог съехать с парома в порту «Кавказ». Пассажиров после многочасовой поездки вернули обратно в Керчь.
Автобус отравился в путь в 23.00 в понедельник 20 октября и должен был приехать в пункт назначения в 7.00 утра 21 октября. Однако транспорт не смог съехать с парома в порту «Кавказ», и в 11.00 утра вернулся в Керчь, пишет Керчь.ФМ.
Случилось это из-за того, что пассажирские автобусы подобного типа не могут съехать с парома «Олимпиада» в порту «Кавказ» из-за высокой эстакады, пишет издание.
По словам водителей, изначально автобус должны были направить на паром «Глюкофилоуса», но им запретили въезжать на этот паром и сказали переправляться на «Олимпиаде». В свою очередь, матросы на «Олимпиаде» сказали сразу, что такого типа автобус не сможет выехать с парома, и такие случаи уже были. Якобы недавно такой же автобус сломался при попытке выехать с парома.
«В порту Краснодарского края пирс высокий. Когда он выпускает свой трап, легковые машины даже выезжают и цепляются, потому что очень высоко, некуда «лапу» положить, чтобы выехать машинам. Автобусы, когда едут, «мордой» поднимаются, а задней частью садятся, они же длинные. А потом, когда они выползают, «мордой» опускаются и срединой цепляются. Потом автобус встает и висит – качается. Задние колеса крутятся на месте, потому что он не может съехать», – пояснил один из водителей.
В результате, автобус не смог выехать с парома, и его вместе с пассажирами вернули на этом же пароме в Керчь. По словам пассажиров, паром прибыл в порт «Кавказ» в 4.00 утра, когда автобус застрял, его до 8 утра не могли сдвинуть с места.
По мнению пассажиров, автобус не пустили на паром «Глюкофилоуса» потому, что паромщикам было выгоднее загрузить его грузовиками, стоимость провоза которых в пять раз дороже, чем стоимость провоза автобуса.
Как сообщили очевидцы, некоторые пассажиры своим ходом добирались с переправы в Ростов, но деньги за билеты никому не вернули.
Ще на цю тему
- 20.07.2026 Керченська паромна переправа втратила 75% спроможності після ударів СБС – Мадяр
- 19.05.2026 На поддержку паромного сообщения через Керченский пролив РФ выделяет 5 млрд рублей
- 06.11.2025 На линии Крым — Кавказ паромы российской «Оборонлогистики» суммарно совершили 125 круговых рейсов
- 09.09.2025 В Керчи оккупанты обещают реконструировать паромную переправу «Порт Крым»
- 03.06.2025 Автомобильные паромы «Оборонлогистики» на линии Крым — Кавказ в мае совершили 260 круговых рейсов
- 02.10.2024 На субсидирование перевозок на Керченской переправе в бюджете РФ на 2025‒2027 годы заложено 11,7 млрд рублей
- 23.08.2024 Оккупанты на неопределенный срок закрыли керченскую переправу после атаки на паром в порту Кавказ
- 21.08.2024 Оккупанты просят денег у РФ для работы Керченской паромной переправы
- 12.07.2024 Россия выделила 5,7 млрд руб на паромное сообщение между Крымом и Кавказом
- 19.06.2024 Россия возобновила работу поврежденной ВСУ паромной переправы в Керчи– Плетенчук
- 06.06.2024 Пороми через Керченську протоку: скільки їх, яка потужність перевезення та чому удари по них - важливі( фото)
- 04.05.2024 В Крыму приостановила работу Керченская паромная переправа – глава российского Минтранса Крыма