300-метровый контейнеровоз CMA CGM RACINE отменил заход в Одессу и прибыл в Ильичевск – подробности

09:38 13.02.2014

2014-02-12 около 16:40 мв с Одесского рейда в порт Ильичевск прибыл 300-метровый греческий контейнеровоз CMA CGM RACINE, работающий на линии Bosphorus Express – Азия-Черное море компаний CMA CGM Group и Maersk Line.

В предыдущий раз это гигантское судно было в Одессе 22 ноября 2013 года. В очередном рейсе оно вышло из Констанцы 2014-02-08 02:21 мв и в тот же день прибыло на рейд Одессы.

Однако, из-за сложной ледовой обстановки в Одесском порту, многодневного сильного тумана и штормовой погоды, с 6 по 12 февраля терминал Бруклин-Киев порт был занят 300-метровым контейнеровозом MAERSK LOTA, график которого сместился в целом на 10 дней.

Одновременно с этим захода к контейнерному терминалу ожидали еще 2 контейнеровоза размером поменьше - MARINA и FURTH, а на подходе находился еще один 300-метровый гигант - MAERSK LIMA.

В связи с этим CMA CGM RACINE около 12:30 мв 12 февраля ушел с Одесского рейда в Ильичевск, а его заход в Одессу удален из графика терминала Бруклин-Киев порт.

* * *

CMA CGM RACINE: Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 6540. Year Built: 2010

Length x Breadth: 300 m X 40 m. Gross Tonnage: 72884, DeadWeight: 83217 t. Speed recorded (Max / Average): 16.4 / 13.2 knots, maximum speed (Kn): 25,6. Flag: Malta [MT] . Call Sign: 9HA2362. IMO: 9406647, MMSI: 248431000

Home port: Valletta. Class society: Germanischer Lloyd
Builder*: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering - Tongyoung, South Korea
Owner: Danaos Shipping - Athens, Greece
Manager: Danaos Shipping - Athens, Greece

Constanta. 2011-07-28

İstanbul. 2012-06-09. Photo: Zafer Deniz Akcabal

Istanbul. 2012-03-24. Photo: Mikhail Aryupin

* * *

Маршрут линии Bosphorus Express – Азия-Черное море
компаний CMA CGM Group и Maersk Line

Время в пути из китайского порта Далянь (Дальний) до Одессы составляет около 40 дней.

Справка BSNews:

TEU - двадцатифутовый эквивалент (от англ. twenty-foot equivalent unit) — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объеме 20-футового (6.1 метров) интермодального ISO-контейнера стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.

Один TEU эквивалентен полезному объему стандартного контейнера длиной 20 футов (6.1 м) и шириной 8 футов (2.44 м). Высота контейнеров может различаться и обычно находится в пределах 1.3 м — 2.9 м, чаще всего, 2.59 м.[2] 45-футовые контейнеры (13,7 м) часто обозначают как 2 TEU вместо 2.25 TEU.

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

сокращение (мв) или (LT) = местное время

Ще на цю тему