TRACECA приступит к развитию международных перевозок
Доработка проекта нового технического приложения к основному многостороннему соглашению программы TRACECA (Европа-Кавказ-Азия) об основных принципах эксплуатации железнодорожно-паромных комплексов на Черном и Каспийском морях и его дальнейшее подписание будут способствовать созданию эффективной базы для развития и совершенствования регулярных международных перевозок в соответствии с общепринятой мировой практикой в регионе TRACECA.
Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на Trend, говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте TRACECA по итогам заседания региональной рабочей группы в рамках проекта Логистические процессы и морские магистрали II (ЛОГМОС).
TRACECA является международной программой сотрудничества в области транспорта между ЕС и его странами-партнерами в Восточной Европе, на Южном Кавказе и в Центральной Азии. Организация имеет постоянный секретариат в Баку.
Приоритетом дискуссий в ходе заседания рабочей группы, состоявшегося в конце ноября в Тбилиси, стал вопрос развития регулярного движения маршрутных контейнерных поездов, железнодорожно-паромного сообщения на Каспийском море и логистических центров в странах Центральной Азии.
«Одним из важнейших факторов логистического взаимодействия между участниками перевозочного процесса при осуществлении международной перевозки является принцип своевременной доставки, качественного сервиса и конкурентоспособной цены», – отмечается в сообщении.
В этом контексте проведенный проектом ЛОГМОС в рамках доработки рекомендаций по Мастер-плану анализ показывает, что специфика бизнеса транспортной логистики с учетом экономической целесообразности должна исключать монополию операторов транспортно-логистических услуг. Продуманная и сформированная на законодательном уровне конкурентная среда на рынке транспортно-логистических услуг в регионе TRACECA и поддержка транспортных операторов на государственном уровне будут способствовать зарождению бизнес-инициатив и привлечению частных инвестиций в инфраструктуру транспорта, в том числе в строительство новых транспортно-логистических центров, говорится в сообщении.
В ходе обсуждений сторонами отмечена необходимость дальнейшей доработки планов действий по реализации пилотных проектов, в том числе по организации пилотного контейнерного поезда в рамках проекта Silk Wind (китайская граница - Казахстан - Каспийское море - страны Южного Кавказа и далее Турция).
Одной из составляющих юридической базы организации перевозок в пилотных проектах ЛОГМОС TRACECA является подписанное странами TRACECA Соглашение о развитии мультимодальных перевозок в 2009 году.
Соглашение призвано создать благоприятные условия для развития мультимодального транспорта и облегчить процедуру перевозок в регионе.
В настоящее время государствами-участниками TRACECA являются Азербайджан, Болгария, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Армения, Молдова, Румыния, Таджикистан, Туркменистан, Турция, Украина и Иран.
Ще на цю тему
- 02.02.2024 В Баку доставлена из Китая очередная партия контейнерных грузов для транзита в Европу
- 17.07.2019 Объем грузоперевозок в Азербайджан через порт Батуми вырос
- 15.02.2018 Швейцарская Hupac запускает перевозки Европа - Центральная Азия через Азербайджан
- 13.02.2018 Грузоперевозки через Азербайджан увеличились на 16%
- 24.10.2017 Баку, Москва, Минск и Тегеран создадут рабочую группу по развитию западного маршрута коридора Север - Юг
- 12.09.2017 ТПП Украины и казахский бизнес будут добиваться удешевления транзита через Азербайджан и Грузию
- 13.03.2017 SOCAR приобрела семь новых танкеров
- 18.02.2017 В Азербайджане более чем наполовину выросли перевозки морским транспортом
- 07.12.2016 Азербайджан и Maersk запустили новый контейнерный терминал в Турции
- 03.11.2016 Вьетнам намерен наладить с Азербайджаном ж/д перевозки грузов
- 03.11.2016 В Баку обсудят транспортный коридор Lapis lazuli
- 10.10.2016 В Азербайджане выросли тарифы на грузоперевозки