Администрация морских портов Украины упрощает перевозки внутренними морскими путями
Администрация морских портов Украины ведет активную работу по организации так называемого внутреннего трансшипмента.
В настоящий момент с коллегами из Министерства доходов и сборов идет работа по отработке обновленной технологической схемы работы в существующем законодательном поле.
Об этом сообщил в ходе Черноморского контейнерного саммита начальник службы стратегического развития Администрации морских портов Украины Вячеслав Вороной, передает пресс-служба организации.
Принципиально схема будет работать таким образом: в Одесском порту на грузы, направляющиеся во внутренние таможни водным транспортом, оформляется декларация на внутренний транзит. Внутренним водным транспортом товары перевозятся в порт назначения на территории Украины для дальнейшего проведения таможенных формальностей.
Таким образом обеспечивается загрузка судов река-море в импортном и экспортном направлениях. На рынке услуг появляются более дешевые способы перевозки грузов. Также снижается нагрузка на автомобильные дороги и расходы на их содержание.
«Совместно с коллегами из Южной таможни Миндоходов мы нашли эффективное решение логистической задачи, которая была актуальна многие годы. Теперь формирование судовой партии для внутреннего водного сообщения будет происходить непосредственно в порту отправления, и не будет зависеть от оформления документов на внутренних таможнях. В то же время мы намерены продолжить работу по практической реализации использования коносамента для декларирования неподакцизных товаров, которые перемещаются внутренним транзитом», –отметил Вячеслав Вороной.
В настоящее время специалисты АМПУ готовят предложения по внесению изменений и дополнений в ряд нормативно-правовых актов, а партнеры по проекту АСК «Укрречфлот» и Севастопольский морской рыбный порт проводят организационные мероприятия по имплементации уже согласованной технологической схемы в рамках существующего законодательного поля.
Ще на цю тему
- 09.10.2026 Блокада чорноморських портів може коштувати Україні 2,2% ВВП — Dragon Capital
- 22.09.2026 Через блокаду портів у серпні Україна припинила експорт чавуну
- 14.09.2026 Переробка вантажів в портах Великої Одеси з липня впала більш ніж у 15 разів
- 08.09.2026 Частка імпорту дизпального через порти півдня України скоротилася до 33%
- 29.08.2026 У «Південному» облаштовують додаткові укриття для працівників порту
- 03.08.2026 Корецький провів термінову нараду через атаки на українські порти
- 15.07.2026 Білгород-Дністровський порт підписав меморандум із компанією з Казахстану
- 09.07.2026 Одеський порт відвідала делегація Всесвітньої продовольчої програми ООН
- 08.07.2026 У Мінрозвитку розглянули механізм компенсації та страхування воєнних ризиків для портової інфраструктури
- 18.06.2026 Світовий банк презентував огляд стану та викликів портової галузі України
- 11.06.2026 Російські удари по Чорноморську вдвічі скоротили потужності двох терміналів
- 05.06.2026 У Польщі презентують проєкт концесії поромного терміналу в порту Чорноморська