Миндоходов нашло в украинских портах полтысячи "просроченных" контейнеров

08:19 03.08.2013

Более 500 контейнеров, срок пребывания которых под таможенным контролем был исчерпан, нашли сотрудники Миндоходов в украинских портах. При этом 7% "просроченных" контейнеров Ильичевского морского торгового порта вообще не удалось открыть из-за их обветшалости.

Такими являются результаты инвентаризации, которая была проведена в Одесском и Ильичевском морских торговых портах, Ильичевском рыбном порту и морском торговом порту "Южный" с 8 по 22 июля 2013 года и касалась контейнеров, находящихся на территориях портов свыше 90 дней, сообщили Укринформу в пресс-службе Миндоходов.

"Сотрудники Министерства доходов и сборов нашли в украинских портах 553 контейнера, срок пребывания которых под таможенным контролем был исчерпан. При этом в 34% таких контейнеров произошла порча товаров, а 7% "просроченных" контейнеров Ильичевского морского торгового порта вообще не удалось открыть из-за их обветшалости", - говорится в сообщении.

Специалисты Министерства выявили, что большинство контейнеров, которые превысили сроки пребывания в портах, поступили из-за границы, а их получатели по неустановленным причинам не занимаются процедурой декларирования.

В некоторых случаях во время проведения досмотров были выявлены факты несоответствия наименования товаров и их веса. Это может свидетельствовать о намерениях владельцев товаров осуществить таможенное оформление с нарушением законодательства и дальнейший отказ от этих намерений.

По результатам инвентаризации было принято решение вести четкий учет времени пребывания грузов в морских портах и организовать их своевременную передачу на состав таможенного органа. Также принято решение осуществить распоряжение товарами в случае, когда владелец не обратился за ними в установленные сроки. Речь идет о реализации, бесплатной передаче, переработке или утилизации таких грузов.

Миндоходов также планирует провести работу с получателями грузов с целью ускорения их декларирования и рассмотреть целесообразность внесения изменений в законодательство, которые урегулируют пребывание товаров на территориях портов.

Ще на цю тему