Греческий танкер MINERVA ZOE грузоподъемностью более 100 тысяч тонн загрузился в новом порту Тамань


2013-08-01 - греческий танкер MINERVA ZOE грузоподъемностью более 100 тысяч тонн после погрузки в новом порту Тамань направляется в порт Фо-сюр-Мер (Fos-sur-Mer) на Лазурном берегу Франции.

Судно вошло в Черное море из Босфора 2013-07-29 08:40 (LT), расчетное время прибытия в порт назначения - ETA: 2013-08-08 23:00.

MINERVA ZOE

Ship Type: Crude oil tanker

Year Built: 2004
Length x Breadth: 234 m X 42 m
Gross Tonnage: 57301, DeadWeight: 105330 t
Speed recorded (Max / Average): 13.5 / 13 knots
Flag: Greece [GR] 
Call Sign: SYBC
IMO: 9255684, MMSI: 240176000

Home port: Athens
Class society: Lloyd´s Shipping Register
Builder*: Hyundai Samho Heavy Industries - Samho, South Korea
Owner: Minerva Marine - Athens, Greece
Manager: Minerva Marine - Athens, Greece

Тамань — морской порт на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог, в посёлке Волна, недалеко от станицы Тамань Темрюкского района Краснодарского края. Виды деятельности — перевалка грузов на экспорт. Приоритетные грузы — нефть и нефтепродукты, сжиженные углеводородные газы, аммиак, зерно. Длина подъездного железнодорожного пути от станции Вышестеблиевская до перегрузочного комплекса — 36 км.

Порт Тамань находится в состоянии строительства, но уже частично работает.

Наиболее впечатляющее сооружение - гидротехническая морская эстакада. Ее протяженность в море до глубоководной части бухты - более 2 км, ширина - 9 м, что обеспечивает возможность подхода океанских судов.

По эстакаде проложены технологические трубопроводы жидкого аммиака, газообразного аммиака, газообразного азота, а также водозабор мощностью 400 м3/ч. Сооружение оснащено новейшими многотонными кранами Liebherr, которые позволят без задержки обрабатывать грузовые суда любого тоннажа.

Как сообщило 11 июля 2013 РИА ФедералПресс, советник президента РФ Игорь Левитин посетил Краснодарский край, где провел совещание по развитию портовой инфраструктуры юга России.

В ходе совещания Игорь Левитин отметил, что в настоящее время порты юга испытывают нехватку мощностей примерно на 100 миллионов тонн грузов. В результате российский экспортный поток идет в порты Украины.

Решить эту задачу должно окончание строительства порта Тамань, чей проектный оборот составит 93,8 миллионов тонн в год. Также его возведение позволит разгрузить порты Новороссийска и Туапсе.

По словам Игоря Левитина, уже сейчас порт Тамань обеспечивает значительный объем перевалки нефтепродуктов. «Сегодня мы убедились – порт работает и переваливает миллионы тонн грузооборота. Учитывая, что проект реализуется на новом месте, практически с нуля, это значительный результат. Но это только начало», – отметил советник президента.

Проект строительства порта «Тамань» обсуждался 13 июня на морской коллегии при правительстве России. Премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что проект модернизации порта будет реализовываться в две стадии.

На первой стадии источником финансирования станет частно-государственное партнерство.

Второй этап предполагает исключительно частные инвестиции. Среди инвесторов такие компании, как «Уралкалий», СУЭК, ОЗК, «Металлинвест», Global Ports, UCL Holding и «Базэл». Всего, проект модернизации оценивается в 200 миллиардов рублей. В рамках него планируется построить десять новых терминалов. Предполагаемый срок сдачи порта в эксплуатацию – 2015-2017 годы.

BSNews

 

 

Коментарі:



Ще на цю тему:

Ми в соцмережах
Новости от KINOafisha и TVgid
Загрузка...
Загрузка...
Новинки кино - http://kinoafisha.ua/skoro/
Архів новин
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд