Немецкое специальное судно HHL NEW YORK доставило из Феодосии в Гуанчжоу украинский десантный корабль "Бизон" / Карта / Фото

С украинской стороны документ подписал Генеральный директор ГК «Укрспецэкспорт» Дмитрий Перегудов. При приемке судна китайская сторона выразила высокую оценку качества выполненных украинскими предприятиями работ.

Согласно заключенному контракту ОАО «Феодосийская судостроительная компания «Море» построит для ВМС Китая два десантных корабля на воздушной подушке проекта 958. Еще два таких судна будут построены при участии украинских специалистов с использованием украинских комплектующих в Китае.

Крупнейший в мире амфибийный десантный корабль на воздушной подушке проекта 958 предназначен для приема с оборудованного или необорудованного берега боевой техники и личного состава морских десантов, перевозки их морем, высадки на необорудованное побережье и огневой поддержки десантных войск. Также он может осуществлять транспортировку мин и постановку минных заграждений.

Контекст:

• в 2011 году ВМФ России отказался заказывать малые десантные корабли (МДК) на воздушной подушке проекта «Зубр» (проект 12322) - именно так назывались эти корабли советского проекта, которые строились и в России (завод "Алмаз" в С-Петербурге) и в Украине (завод "Море" в Феодосии)

• к кораблям проекта 12322 давно начали проявлять интерес ВМС Китая
  
• контракт на поставку до 2014 года четырех кораблей проекта 958 «Бизон», являющегося - по мнению российских специалистов - адаптированным к «современным возможностям украинской экономики и переименованным проектом 12322 «Зубр», был заключен Украиной в 2009 году

• в 2010 году в Феодосии был заложен первый корабль проекта «Бизон», а в 2011 году на заводе «Море» началось строительство корабля проекта 958 для Китая. Корабль был объявлен вновь построенным и не имеющим отношения к МДК проекта 12322

• Рособоронэкспорт всегда заявлял, что продажа Украиной Китаю документации на корабль незаконна и нарушает интеллектуальную собственность России, поскольку проект был разработан петербургским ЦМКБ «Алмаз»

• РФ беспокоит, что КНР стала обладателем практически всей технической документации, которая позволит Китаю организовать собственное производство десантных судов на воздушной подушке на своих судостроительных верфях

• Два последних «Зубра» – «Евгений Кочешков» и «Мордовия» – стоят на вооружении Балтийского флота России и поддерживаются в боевом состоянии.

* * *