Завершено строительство ограждающей дамбы на ГСХ Дунай-Черное море
Государственное предприятие «Дельта-лоцман» (Николаев) в конце октября 2010 года завершило строительство ограждающей дамбы морского подходного канала глубоководного судового хода (ГСХ) «Дунай-Черное море».
В данный момент глубина дна морского подходного канала позволяет принимать суда с осадкой до 5,85 м, однако на самой реке Дунай есть участки с меньшими глубинами (перекаты), поэтому для судов установлено ограничение в осадке до 5,50 м.
После реализации следующего этапа, который планируется завершить в 2011 году, ГСХ позволит принимать суда с осадкой 7,20 метров.
Вместе с тем, проведение дноуглубительных работ на русловой части Дуная пока осложняется, так как данные работы необходимо согласовывать с Румынией, а она пока такого согласования не предоставила.
ГП «Дельта-лоцман» намерено завершить строительство судоходного хода «Дунай - Черное море» до конца 2011 года.
По материалам Морские бизнес-новости Украины
Ще на цю тему
- 10.10.2019 На Дунае закрыта навигация из-за падения уровней воды
- 07.08.2018 Румынская Complex Delta договорилась с АМПУ о дноуглублении в дунайских портах
- 20.03.2018 Глубоководный судовый ход «Дунай – Черное море» закрыли из-за ветра и волн
- 23.02.2018 Болгария и Румыния договорились об общем режиме проверки судов на Дунае
- 31.05.2017 Украинское Дунайское пароходство инвестирует в обновление торгового флота $50 млн
- 25.05.2017 Строительство дунайской паромной переправы Орловка-Исакча могут возобновить в ближайшее время
- 28.03.2017 Круизы по Дунаю по-прежнему пользуются популярностью
- 28.03.2017 В речные пути Дуная Болгаия инвестирует 7 млн. левов
- 16.01.2017 Уровень Дуная в районе болгарской Силистры повышается, судоходное движение запрещено
- 16.01.2017 В Румынии на Дунае замерз корабль / Видео
- 09.01.2017 Паромное сообщение между Болгарией и Румынией приостановлено
- 30.12.2016 Из-за обмеления два судна сели на мель на болгарском участке Дуная