В Стамбуле появилась вторая крупная паромная линия
Стамбульская паромная линия (İDO), которая долгое время была монополистом в области транспортировки пассажиров по водным путям Стамбула, потеряет таковой статус.
Negmar, филиал компании Gübretaş, которая транспортирует грузовики по водам Мраморного моря, приобрела недавно три судна и начнет теперь транспортировать легковые автомобили от topçular до Eskihisar в области Стамбул-Ялова, нарушив монополию İDO в тех водах.
Пассажирские паромы начнут работать 25 октября, согласно письменному заявлению компании. Суда будут курсировать 24 часа в день без остановки. Для того чтобы начать предлагать подобную услугу, компании пришлось потратить 60 миллионов турецких лир.
По материалам Анталия Сегодня
Ще на цю тему
- 27.03.2024 Іспанські військові майже тиждень стежили у своїх водах за десантними кораблями РФ і танкером
- 21.03.2024 Танкер, який перевозив російську нафту, потрапив в аварію
- 19.03.2024 РФ вже не ризикує возити через Чорне море озброєння до чи з Сирії й робить гак через Атлантику
- 15.03.2024 Морський коридор запрацював у цілодобовому режимі
- 15.03.2024 Нібулон перемістив на Дунай частину флоту з Миколаєва
- 11.03.2024 Росіяни вимикають на суднах АІС, щоб вивозити награбовану агропродукцію
- 09.03.2024 Для посміяцца і не тільки: новий морський сигнал від РФ: "Я свій! Не стріляйте "-Андрій Клименко,
- 07.03.2024 Від атаки хуситів у Червоному морі вперше загинули моряки
- 05.03.2024 Греція врятувала 100 мігрантів, знайдених на судні біля південного узбережжя
- 05.03.2024 Сутичка в морі: Китай заблокував кораблі Філіппін і застосував водомети
- 05.03.2024 Морський перевізник Sinokor припинить роботу у порту рф
- 05.03.2024 Чому РФ не атакує судна, що йдуть українським морським коридором - Андрій Клименко