В Керченском проливе PAVEL CHERNYSH - еще один новый российский арктический танкер дедвейтом 100 тысяч тонн / КАРТА / Фоторепортаж

12:59 03.06.2012

Танкер PAVEL CHERNYSH пришел в Керченский пролив 02 июня 2012 года из Средиземного моря, миновав пролив Босфор 31 мая 2012 года около 08:19 (мв).

PAVEL CHERNYSH: Тип судна: Crude oil tanker. Год постройки: 2005. Длина и ширина: 247 m X 42 m. Gross Tonnage: 60434, Тоннаж судна: 100971 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 14.8 / 14.3 knots. Флаг: Liberia [LR] . Позывной: A8YR8. IMO: 9301380, MMSI: 636015117.

Последняя полученная позиция на 11:47 (мв) 3 июня 2012 года:
Широта / Долгота: 00 45°04′23.7″N / 036°32′16.4″E

Танкер пришел в балласте (то есть без груза :), так как его осадка всего 9 метров, а с грузом – 14,82 м.

Фото: Clyde Dickens

В 2011 году группа компаний "Совкомфлот" приобрела у ОАО «Приморское морское пароходство» (корпорация PRISCO) шесть крупнотоннажных челночных танкеров ледового класса типоразмера "Афрамакс" – для обслуживания проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2".

В их числе был челночный нефтеналивной танкер «Павел Черныш», работавший на спотовом рынке.

Танкер оборудован характерным для арктических танкеров приспособлением для закачивания нефти с оффшорных терминалов:

За последние годы танкер побывал в портах:

Santa Panagia (Italy) 2012-05-26
Coruna (Spain) 2012-05-20
Rotterdam 2012-05-05
Le Havre (France) 2012-03-10
Odessa(UA) 2012-02-02
Off Point Henry, Geelong (Australia) 2011-10-25
Melbourne (Australia) 2011-05-19
Sydney (Australia) 2011-10-21
   

Впрочем, до этого танкеру все же удалось поработать в родных для него северных условиях:

Фото: Romich

Характеристики танкера с сайта нынешнего владельца scf-group.com:

Код: 309
Номер ИМО: 9301380
Класс: TANKER FLEET
Группа: OIL TANKERS
Тип: AFRAMAX
 
Верфь: Hyundai Heavy Industries, KOREA
Построен: October 2005
/Покупка: 22 February 2011
Флаг: CYPRUS
Классификационное общество: Det Norske Veritas
Символы класса: +1A1 ICE-1C Tanker for Oil ESP BOW LOADING SPM E0 VCS-2 CLEAN DAT(-30C) HL (1.1) TMON NAUTICUS
Длина (м): 246,88
Ширина (м): 42,00
Высота борта от киля (м): 21,60
Дедвейт (т): 103778,00
БРТ (т): 60434,00
НРТ (т): 28502,00
Осадка в грузу (м): 14,82
Эксплуатационная скорость (узлы): 14,00
   
Техническое управление: Unicom Management Services, Singapore
Коммерческое управление: Unicom Management Services, Cyprus
Страхование ответственности: SKULD
Страхование корпуса и механизмов: MARSH

---------

В феврале 2012 года в Одессе танкеру пришлось встретиться с родными для него ледовыми условиями в Черном море:

Фото: Sergey Statsenko

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные:
blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

Ще на цю тему