Первый электропоезд "Ласточка" для перевозки спортсменов отправлен в порт Усть-Луга
Первый электропоезд «Ласточка» /Desiro/, который будет перевозить спортсменов и зрителей на Олимпиаде в Сочи, прибудет в Россию через порт Усть-Луга Ленинградской области.
Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в компании «Усть-Луга», 2 марта в порту Мукран города Засниц /Германия/ компания «Сименс» завершила погрузку первого из 38 пригородных электропоездов Desiro RUS в 5-вагонном исполнении для отправки в Россию. Через несколько дней железнодорожный паром «Санкт-Петербург» доставит поезд в российский порт Усть-Луга.
Из Усть-Луги состав продолжит свой путь по железной дороге в депо «Санкт-Петербург - Московское», где специалисты Siemens приступят к проведению пуско-наладочных работ. В течение 2012 года «Ласточка» будет проходить тестовые и сертификационные испытания на испытательном полигоне в подмосковной Щербинке и на железных дорогах России.
Пассажирская эксплуатация этих электропоездов начнется в Казани и Сочи в 2013. В феврале 2014 года они будут перевозить спортсменов и зрителей к местам соревнований в горах во время проведения Зимних Олимпийских игр. Также планируется использование этих поездов во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 в России.
Производство электропоездов «Ласточка» на заводе немецкого концерна «Сименс АГ» в городе Крефельде началось в апреле 2011. 27 января 2012 «Сименс АГ» и РЖД подписали акт приемки первого состава из 38 поездов Desiro, которые были заказаны в 2009. Заказ на следующие 16 поездов компания РЖД сделала в сентябре 2010 года. Тогда же были подписаны контракты на производство 1200 вагонов для электропоездов Desiro RUS и техническое обслуживание 54 электропоездов этой серии.
Поезда модели Desiro предназначены для пригородных перевозок и могут развивать скорость до 160 км/час. Они отвечают высокому уровню комфорта как для пассажиров, так и для персонала, оснащены системой пассивной безопасности пассажиров и потребляют на 30%меньше энергии по сравнению с электропоездами, которые находятся в эксплуатации в настоящее время.
В России поезда будут называться «Ласточка». Этот электропоезд специально адаптирован к российским условиям, что предполагает не только устойчивость к температуре воздуха ниже 40 градусов, но и адаптацию кузова вагона и тележек для колеи шириной 1520 мм.
По материалам ИТАР-ТАСС Кубань
Ще на цю тему
- 01.04.2024 Погрузка на сети РЖД за январь-март 2024 года снизилась на 3%
- 22.03.2024 РЖД инвестируют 45 млрд рублей в подходы к портам Азово-Черноморского бассейна в 2024 году
- 16.03.2024 Росияне запустили из Санкт-Петербурга в порт Новороссийск регулярный контейнерный поезд
- 04.03.2024 Чистая прибыль РЖД в 2023 году выросла в 2,5 раза
- 19.02.2024 Грузоперевозки со станций СКЖД в порты Азово-Черноморского бассейна РФ в январе увеличились на 2,4%
- 22.01.2024 Перевозка экспортных грузов в Азово-Черноморские порты со станций СКЖД в 2023 году выросла на 7,7%
- 16.01.2024 В 2023 году РЖД перевезли в морские порты почти 335 млн тонн экспортных грузов
- 08.01.2024 На железной дороге в России произошел взрыв
- 02.12.2023 БАМ перерізано, чи вийде так з Трансібом: які вузькі гирла на другій стратегічній залізниці РФ(фото)
- 17.11.2023 РЖД за 10 месяцев 2023 года увеличили перевозки экспортного зерна через припортовые станции в 2,2 раза
- 28.09.2023 На развитие ж/д подходов к портам Азово-Черноморского бассейна РФ в 2023 году потратят более 20 млрд рублей
- 24.07.2023 РЖД нарастили поставку экспортных грузов в морпорты