Строительство паромной переправы Измаил-Тульча начнется в 2012 году

08:34 29.11.2011

Проект создания берегового комплекса автомобильной паромной переправы Измаил (Украина) –Тульча (Румыния), о котором власти говорят последние 8 лет – с 2004 года, похоже, переходит в стадию практической реализации.

О деталях проекта в ходе Дунайского инвестиционного форума, который проходит в Одессе с 25-27 ноября, рассказал директор компании – инвестор ООО «Измаильская паромная переправа» Василий Клишин.

Следует отметить, что румынская часть проекта – причальная зона и береговой комплекс со всей необходимой инфраструктурой уже построены и введены в эксплуатацию. ООО «Измаильская паромная переправа» пока в процессе – пройдены все подготовительные процедуры и разработаны соответствующие проектные документы. Тем не менее, инвестор берется за 1 год построить и ввести в эксплуатацию автомобильную паромную переправу «Измаил-Тульча» (Украина-Румыния).

Стоимость проекта € 9 млн., однако если говорить о стратегическом значении паромной переправы, то цена его для Украины значительно выше. Переправа позволит открыть движение грузовых и пассажирских потоков через р. Дунай, что соответствует логистическим схемам использования международного транспортного коридора № 9, проходящего по территории Украины из стран Балтии в Стамбул и в страны Ближнего Востока, а так же использования автомагистрали «Черноморское кольцо».

Автомобильно-пассажирская паромная переправа, по характеру операционной деятельности сможет принимать на борт автобусы, авто-контейнеровозы, трейлеры, и индивидуальный автотранспорт. На первом этапе эксплуатации переправы и вводе в работу двух самоходных паромов, по словам В. Клишина, суммарный объем перевозок из расчета за год составит: 22000 грузовых автомобилей TIR, 22000 легковых автомобилей, 1800 автобусов, 80000 пассажиров.

Освоение проектной мощности первого этапа перевозки через Дунай, позволит ежегодно обеспечить объем продаж услуг на € 5,3 млн. Компания-инвестор проекта рассчитывает окупить вложенные средства за 5 лет.

Второй этап проекта – это выполнение проектных расширений территорий и увеличение мощностей паромного комплекса. Стоимость разработки и ввода в эксплуатацию второго этапа, составляет € 21 млн.

Третий этап данного проекта – строительство 4-х полосного, автомобильного моста морского типа через р. Дунай на участке Измаил-Тульча. Дорога станет логическим продолжением строительства автобана на участке Одесса-Измаил, с выходом автобана от г. Тульчи до г. Констанцы.

По предварительным данным, начало строительства запланировано на январь 2012 года.

 По материалам Одесса-медиа

Ще на цю тему