Строительство паромной переправы Измаил-Тульча начнется в 2012 году
Проект создания берегового комплекса автомобильной паромной переправы Измаил (Украина) –Тульча (Румыния), о котором власти говорят последние 8 лет – с 2004 года, похоже, переходит в стадию практической реализации.
О деталях проекта в ходе Дунайского инвестиционного форума, который проходит в Одессе с 25-27 ноября, рассказал директор компании – инвестор ООО «Измаильская паромная переправа» Василий Клишин.
Следует отметить, что румынская часть проекта – причальная зона и береговой комплекс со всей необходимой инфраструктурой уже построены и введены в эксплуатацию. ООО «Измаильская паромная переправа» пока в процессе – пройдены все подготовительные процедуры и разработаны соответствующие проектные документы. Тем не менее, инвестор берется за 1 год построить и ввести в эксплуатацию автомобильную паромную переправу «Измаил-Тульча» (Украина-Румыния).
Стоимость проекта € 9 млн., однако если говорить о стратегическом значении паромной переправы, то цена его для Украины значительно выше. Переправа позволит открыть движение грузовых и пассажирских потоков через р. Дунай, что соответствует логистическим схемам использования международного транспортного коридора № 9, проходящего по территории Украины из стран Балтии в Стамбул и в страны Ближнего Востока, а так же использования автомагистрали «Черноморское кольцо».
Автомобильно-пассажирская паромная переправа, по характеру операционной деятельности сможет принимать на борт автобусы, авто-контейнеровозы, трейлеры, и индивидуальный автотранспорт. На первом этапе эксплуатации переправы и вводе в работу двух самоходных паромов, по словам В. Клишина, суммарный объем перевозок из расчета за год составит: 22000 грузовых автомобилей TIR, 22000 легковых автомобилей, 1800 автобусов, 80000 пассажиров.
Освоение проектной мощности первого этапа перевозки через Дунай, позволит ежегодно обеспечить объем продаж услуг на € 5,3 млн. Компания-инвестор проекта рассчитывает окупить вложенные средства за 5 лет.
Второй этап проекта – это выполнение проектных расширений территорий и увеличение мощностей паромного комплекса. Стоимость разработки и ввода в эксплуатацию второго этапа, составляет € 21 млн.
Третий этап данного проекта – строительство 4-х полосного, автомобильного моста морского типа через р. Дунай на участке Измаил-Тульча. Дорога станет логическим продолжением строительства автобана на участке Одесса-Измаил, с выходом автобана от г. Тульчи до г. Констанцы.
По предварительным данным, начало строительства запланировано на январь 2012 года.
По материалам Одесса-медиа
Ще на цю тему
- 18.03.2026 «Нібулон» відкриє офіс в Румунії для роботи на Дунаї
- 16.03.2026 Україна, ЄС, Румунія та Молдова домовилися посилити координацію логістики на Дунаї
- 10.02.2026 Українські дунайські порти перевалили 9 млн тонн вантажів в 2025 році
- 27.01.2026 Представники Єврокомісії та України обговорили рішення для розвитку логістики на Дунаї
- 23.01.2026 Схвалено фінансування будівництва мультимодального терміналу в найбільшому болгарському порту на Дунаї
- 27.10.2025 Українське Дунайське пароплавство покращило ефективність роботи річкового флоту
- 28.05.2025 Україна, Румунія та ЄС узгодили подальші кроки для розвитку дунайських портів
- 27.02.2025 Українські порти на Дунаї скоротили перевалку вантажів на 46% у 2024 році
- 16.01.2025 Українську частину Дунаю інтегрують до європейської транспортної мережі TEN–T
- 15.11.2024 Обсяги вантажних перевезень через українські порти на Дунаї обвалилися
- 30.10.2024 Вантажопотік у портах Дунаю знизився до мінімуму
- 26.10.2024 Перше модернізоване судно Українського Дунайського пароплавства стає до роботи / Фото