У США до 10 місяців позбавлення волі засудили капітана танкера «тіньового флоту» Marinera
Суд у США засудив до 10 місяців позбавлення волі з наступною депортацією капітана танкера Marinera (Bella 1), громадянина Грузії Автанділа Каландадзе.
Про це повідомило профільне видання Maritime Executive, пише Радіо Свобода.
За даними видання, 47-річний Каландадзе командував екіпажем танкера Bella 1 з вересня до кінця грудня 2025 року. Його визнали винним у втечі від Берегової охорони США та невиконанні вимоги зупинити судно. Він визнав провину за одним пунктом звинувачення – в невиконанні наказу Берегової охорони США.
Прокуратура США стверджувала, що Каландадзе перевіз до країн Азії близько 1,8 мільйона барелів іранської нафти. Крім того, за даними слідства, він використав поширені методи приховування діяльності танкера, серед яких деактивація автоматичної ідентифікаційної системи (АІС) та приховування назви судна Bella 1 під час перекачування іранської нафти на інше судно.
Танкер Marinera, відомий колись як Bella 1, у серпні 2025 року вийшов з Ірану і попрямував до Венесуели. 21 грудня США спробували перехопити судно у Карибському морі. У відповідь екіпаж танкера відключив GPS-трекери та розвернув судно в напрямку Атлантичного океану. На четвертий день переслідування судно перереєстрували на російську компанію: власником танкера замість турецької компанії, яка перебуває під санкціями США, стала рязанська фірма «Буревестмарін». Вона була зареєстрована в липні 2025-го, а її власником було вказано росіянина Іллю Бугая.
Капітану висунуті звинувачення у підйомі на танкері прапора Гайани, хоча судно не було зареєстроване в цій країні, у спробі запобігти його затриманню американськими військовими та у невиконанні вимоги зупинити танкер
Кремль закликав США припинити переслідування танкера, надіслав Вашингтону дипломатичну ноту, а згодом, за інформацією ЗМІ, відправив у Північне море підводний човен для супроводу танкера. Попри це, 7 січня судно було затримане поблизу узбережжя Шотландії.
На борту танкера перебували 28 осіб – 17 громадян України, шестеро громадян Грузії, троє громадян Індії та двоє громадян Росії. Всі вони, за винятком Каландадзе та ще одного члена екіпажу, були відпущені. Дружина Каландадзе спробувала оскаржити законність його затримання в британському суді, але позов був відхилений.
Танкер Marinera був одним із перших суден, затриманих Сполученими Штатами в рамках кампанії з переслідування суден так званого «тіньового флоту», що перевозять російську, іранську та венесуельську нафту, яка є об'єктом санкцій. Станом на лютий 2026 року США затримали вісім танкерів, причетних до транспортування венесуельської нафти.
Ще на цю тему
- 11.08.2026 США продали на металлолом два захваченных российских нефтяных танкера
- 11.08.2026 Біля берегів Оману розлилася нафта з танкера «тіньового флоту» РФ: пляма сягнула майже 400 кв. км
- 08.08.2026 СБС уразили вже 218 російських суден у Чорному та Азовському морях — «Мадяр»
- 08.08.2026 Сили оборони уразили судна поблизу Новоросійська та Геленджика
- 05.08.2026 МЗС привітало рішення суду у Швеції щодо підсанкційного судна Caffa
- 05.08.2026 Ирландия планирует задерживать суда российского «теневого флота»
- 05.08.2026 Верховний суд Швеції остаточно передав Україні конфісковане підсанкційне судно Caffa – Власюк
- 04.08.2026 Росія намагається збільшити експорт нафти через Арктику на тлі українських атак на її судна
- 03.08.2026 «Треба їм робити проблеми»: Зеленський розповів, як нові санкції вплинуть на балістику з Росії
- 03.08.2026 Італійські військові з місії ЄС висадились на танкер «тіньового флоту» Росії
- 28.07.2026 ЄС уперше запровадив санкції проти крюїнгової компанії, пов’язаної з тіньовим флотом РФ
- 25.07.2026 Країнам Євросоюзу дозволили продавати нафту, вилучену з танкерів російського «тіньового флоту»