Рынок тяжелых грузовиков в РФ в I квартале 2026 года рухнул на треть – росСМИ

12:00 07.04.2026
Росія

В первом квартале 2026 года продажи тяжелых грузовых автомобилей полной массой свыше 16 тонн в России снизились на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 8,9 тыс. единиц. 

Об этом сообщил в своем канале в мессенджере Max глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, пишет РЖД-Партнер.

«В январе — марте 2026 года на российский учет встало 8 932 тяжелых грузовых автомобиля (HCV свыше 16 т). Это на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года», — сказал он.

Лидирующую позицию на рынке сохраняет «Камаз» с долей почти 35%. За три месяца компания реализовала 3,1 тыс. автомобилей, что на 10% ниже показателя годичной давности. В пятерку крупнейших игроков также вошли Sitrak (799 единиц), Faw (773 ед.), МАЗ (686 ед.) и «Урал» (662 ед.).

В структуре рынка наибольшая доля пришлась на седельные тягачи — 34,2% (3 тыс. единиц). Продажи самосвалов достигли 1,5 тыс. штук, сократившись на 26%, их доля составила 16,8%. Бортовые грузовики заняли 9,2% рынка, фургоны — 6,9%. Остальные 32,9% пришлись на специализированную технику, где наибольший сегмент сформировала коммунальная техника (980 единиц, 11%).

По оценке эксперта, 64,7% рынка тяжелых грузовиков обеспечила техника российского производства.

При этом «Камаз» не ожидает восстановления спроса на рынке грузовиков полной массой 14–40 тонн в 2026 году и прогнозирует его объем в диапазоне 45–50 тыс. единиц.

Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
 

Теми:

Ще на цю тему