Конфликт на Ближнем Востоке перекрыл «серые» поставки авиазапчастей для РФ

15:40 18.03.2026
Росія

Военные действия в Иране и перекрытие Ормузского пролива поставили под угрозу стабильность работы гражданской авиации в России, отрезав перевозчиков от налаженных каналов импорта авиационных запчастей. 

Об этом пишет GuildHall со ссылкой на Shot.

Ситуация с поставками критически важных компонентов, в первую очередь расходных материалов для самолетов, резко ухудшилась. До начала масштабного конфликта на Ближнем Востоке российские авиакомпании использовали «серые» схемы поставок через Дубай, однако теперь этот маршрут практически заблокирован. Компании вынуждены в экстренном порядке перенастраивать логистику и искать обходные пути через Китай и страны Средней Азии, которые пока менее популярны для подобных операций.

Помимо дефицита запчастей, под ударом оказалось техническое обслуживание двигателей, которое некоторые российские перевозчики проводили в Иране. В этой стране ремонтом бортов из России занимались три местные фирмы, работу которых Росавиация в 2025 году оценивала как высококачественную. Невозможность продолжать обслуживание в Иране может критически сказаться на состоянии парка самолетов Boeing 737 и Airbus A320.

Проблемы с двигателями у отечественных перевозчиков уже приобретают системный характер. Например, у крупнейшей чартерной компании Azur Air с начала года зафиксирована серия инцидентов с отказами и возгораниями силовых установок. В связи с этим Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта компании до 8 июня 2026 года и предупредила о его полном аннулировании, если нарушения не будут устранены.

Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
 

Теми:

Ще на цю тему