Диверсификация нефтяной логистики: страны Залива могут расширить трубопроводную инфраструктуру - Михаил Гончар

09:20 12.03.2026

Страны Персидского залива уже имеют альтернативные маршруты транспортировки нефти в обход Ормузского пролива, однако для полноценной диверсификации энергетической логистики им необходимо расширять трубопроводную инфраструктуру.

Об этом в интервью Guildhall заявил президент Центра глобалистики «Стратегия XXI» Михаил Гончар.

Отдельные страны Персидского залива уже создали альтернативные маршруты экспорта нефти, позволяющие частично обходить Ормузский пролив — один из ключевых узлов мировой энергетической логистики.

«Саудиты в свое время об этом позаботились. У них есть нефтепровод Восток—Запад к Ямбу на Красном море через пустыню Руб-эль-Хали. Примерно треть саудовского экспорта идет именно туда. У Эмиратов также есть трубопровод до Фуджейры в обход Ормузского пролива», — отметил эксперт.

Однако существующие маршруты пока не способны полностью заменить логистику через Ормуз. По словам Гончара, при наличии финансовых ресурсов страны региона могут расширять трубопроводную инфраструктуру и диверсифицировать экспортные маршруты.

Эксперт также обратил внимание на сохраняющиеся риски для морской логистики. В частности, угрозу представляют атаки хуситов в районе Баб-эль-Мандебского пролива и Красного моря, что может затрагивать даже альтернативные направления поставок.

По мнению Гончара, долгосрочная стабилизация энергетической логистики в регионе связана с уменьшением напряженности вокруг Ирана. Он отметил, что около 90% иранского нефтяного экспорта проходит через терминал на острове Харк, а создание альтернативной инфраструктуры заняло бы годы и потребовало бы значительных инвестиций.
 

Ще на цю тему