Італія та Туреччина будуть робити морські за турецькими технологіями

Турецька оборонна компанія HAVELSAN підписала меморандум про взаєморозуміння з двома італійськими компаніями - VN Maritime Technologies і Piloda Defence - щодо співробітництва у створенні, а також і продажу як безпілотних, так і гібридних (опціонально пілотованих) військово-морських дронів нового покоління.

Дрони передусім будуть створені з урахуванням потреб італійського війська, а також оперативним потребам Середземноморського регіону, пише DEFENSE EXPRESS.

Перший твердий контракт на закупівлю морських дронів у результаті цього партнерства планують підписати вже у першій половині цього року. У пресрелізі HAVELSAN наголошується, що VN Maritime і Piloda Defence будуть їхніми ексклюзивними представниками та промисловими партнерами в Італії по всіх проєктах морських дронів.

У турецькій компанії наголошують, що вони стануть основними постачальниками технологій для майбутніх морських дронів - а це автономні системи управління, програмне забезпечення, інтеграція штучного інтелекту, захищений зв’язок, тоді як італійська сторона виступатиме у ролі промислового партнера.

Так, у межах відповідальності VN Maritime Technologies буде проєктування безпосередньо самої платформи, визначення концепцій її експлуатації, а також здійснення системної інтеграції.

Тоді як завданням Piloda Defence буде проведення випробувань, надання послуг включно із підтримкою платформи протягом всього її життєвого циклу, організація "прийомки" озброєння, забезпечення інфраструктури, необхідної для експлуатації морських дронів тощо.

Морські дрони спільної турецько-італійської розробки мають вміти працювати як у повністю автономному, так і в дистанційно-керованому чи гібридному режимі та будуть багатофункціональною платформою для виконання низки різних завдань - спостереження та розвідка; безпека портів та критичної інфраструктури; берегова охорона та захист кордонів; місії підтримки пошуково-рятувальних операцій.

Варто відзначити, що у портфелі турецької компанії є цікавий проєкт співпраці у створенні морського безпілотного апарату. Це надводний дрон Sancar, який створений спільно з Yontech (Yonka Shipyard) і оснащений системою управління ADVENT C4ISR від HAVELSAN. Може бути озброєний бойовим модулем Aselsan STAMP-2 з 12,7-мм кулеметом, а також двома пусковими під ракети, по дві у кожній під ракети UMTAS/L-UMTAS.

І це доволі великий морський дрон масою у 9 тонн, довжиною у 12,7 м та шириною 3,3 м. Він може рухатися зі швидкістю у близько 74 км/год, долати відстані до 740 км і має автономність у 40 годин. Оснащений двома дизельними двигунами і двома водометами.

А також у розробці концепція підводного безпілотного апарату Çaka, високошвидкісна платформа, призначена передусім для виконання ударних завдань. Щодо ТТХ, то заявлена довжина у 8,5 м, ширина у 3,3 м, а також водозаміщення у 3,6 тонни.