Хорватия официально отказалась транспортировать российскую нефть через свои порты в Венгрию и Словакию
Хорватия официально отказалась транспортировать российскую нефть через свои порты и трубопровод «Адриа» в Венгрию и Словакию, призвав соседей прекратить наживаться на войне.
Об этом пишет GuildHall со ссылкой на TVP world
Поводом для конфликта стало обращение Будапешта и Братиславы к Загребу в минувшее воскресенье. Венгрия и Словакия просили хорватские власти помочь с организацией морских поставок российского сырья через Адриатическое море с последующей перекачкой по трубопроводу после того, как транзит через территорию Украины был полностью остановлен из-за серьезных повреждений нефтепровода «Дружба».
На этот запрос ответил министр экономики Хорватии Анте Шушняр. В своем публичном заявлении он подчеркнул, что хотя бочка российской нефти может казаться некоторым странам более выгодной по цене, каждая такая покупка напрямую помогает финансировать военные действия и нападения на украинский народ. Министр прямо заявил, что пришло время положить конец подобной практике извлечения выгоды из войны. Шушняр также напомнил, что министр иностранных дел Венгрии ранее неоднократно позволял себе обвинения в адрес Хорватии, называя ее ненадежной транзитной страной и обвиняя в спекуляциях на войне. В ответ на это хорватский министр заверил, что тарифы его страны остаются прозрачными и рыночными, а инфраструктура работает стабильно и бесперебойно. При этом он добавил, что Хорватия не намерена ставить под угрозу общие поставки топлива в Центральную Европу и готова помочь соседям решить острую энергетическую проблему, но только строго в рамках законодательства Евросоюза и правил американского регулятора OFAC, что фактически исключает работу с подсанкционной российской нефтью.
Ситуация обострилась после того, как 27 января российские удары по украинской энергетической инфраструктуре привели к прекращению работы трубопровода «Дружба». 12 февраля министр иностранных дел Украины Андрей Сибиха опубликовал снимки горящих объектов трубопроводной сети, отметив, что Будапешту, который снова жалуется на проблемы с транзитом, стоит направлять свои протесты в Москву к своим друзьям, а не в Киев. В ответ на это премьер-министр Словакии Роберт Фицо и глава МИД Венгрии обвинили украинскую сторону в намеренном затягивании ремонта по политическим причинам. Фицо назвал происходящее политическим шантажом, связав задержку в восстановлении линии с позицией Венгрии по вопросу вступления Украины в Евросоюз. На сегодняшний день Венгрия и Словакия продолжают сохранять критическую зависимость от поставок из России, пользуясь действующими исключениями из санкций ЕС на трубопроводную нефть, однако из-за повреждения «Дружбы» их энергетическая безопасность оказалась под угрозой.
Ще на цю тему
- 10.03.2026 Єврокомісар дав зрозуміти, що ЄС не збирається знімати санкції з російських нафти й газу
- 10.03.2026 Крупнейший банк Индии отказался проводить платежи за российскую нефть, несмотря на поблажки от Трампа – росСМИ
- 10.03.2026 Трамп заявив про зняття «деяких нафтових санкцій», щоб знизити світові ціни
- 06.03.2026 Беларусь в феврале экспортировала бензина через порты РФ на 18% чем в январе
- 06.03.2026 Минфин США выдал бессрочную лицензию, разрешающую операции с немецкими «дочками» Роснефти - росСМИ
- 06.03.2026 США дозволили Індії купувати російську нафту протягом місяця
- 02.03.2026 Ми серйозно налаштовані: ЄС про затримання Бельгією танкера «тіньового флоту» РФ
- 02.03.2026 Сибіга закликав наслідувати приклад Бельгії, яка захопила танкер тіньового флоту РФ
- 02.03.2026 Прокуратура Бельгії порушила справу проти затриманого танкера тіньового флоту РФ
- 01.03.2026 Бельгія затримала танкер «тіньового флоту» РФ
- 28.02.2026 Морские перевозки нефти компанией «КазМунайГаз» в 2025 году снизились на 18,7%
- 28.02.2026 В Европарламенте призывают полностью закрыть Балтийское море для «теневого флота» РФ