Хорватия официально отказалась транспортировать российскую нефть через свои порты в Венгрию и Словакию
Хорватия официально отказалась транспортировать российскую нефть через свои порты и трубопровод «Адриа» в Венгрию и Словакию, призвав соседей прекратить наживаться на войне.
Об этом пишет GuildHall со ссылкой на TVP world
Поводом для конфликта стало обращение Будапешта и Братиславы к Загребу в минувшее воскресенье. Венгрия и Словакия просили хорватские власти помочь с организацией морских поставок российского сырья через Адриатическое море с последующей перекачкой по трубопроводу после того, как транзит через территорию Украины был полностью остановлен из-за серьезных повреждений нефтепровода «Дружба».
На этот запрос ответил министр экономики Хорватии Анте Шушняр. В своем публичном заявлении он подчеркнул, что хотя бочка российской нефти может казаться некоторым странам более выгодной по цене, каждая такая покупка напрямую помогает финансировать военные действия и нападения на украинский народ. Министр прямо заявил, что пришло время положить конец подобной практике извлечения выгоды из войны. Шушняр также напомнил, что министр иностранных дел Венгрии ранее неоднократно позволял себе обвинения в адрес Хорватии, называя ее ненадежной транзитной страной и обвиняя в спекуляциях на войне. В ответ на это хорватский министр заверил, что тарифы его страны остаются прозрачными и рыночными, а инфраструктура работает стабильно и бесперебойно. При этом он добавил, что Хорватия не намерена ставить под угрозу общие поставки топлива в Центральную Европу и готова помочь соседям решить острую энергетическую проблему, но только строго в рамках законодательства Евросоюза и правил американского регулятора OFAC, что фактически исключает работу с подсанкционной российской нефтью.
Ситуация обострилась после того, как 27 января российские удары по украинской энергетической инфраструктуре привели к прекращению работы трубопровода «Дружба». 12 февраля министр иностранных дел Украины Андрей Сибиха опубликовал снимки горящих объектов трубопроводной сети, отметив, что Будапешту, который снова жалуется на проблемы с транзитом, стоит направлять свои протесты в Москву к своим друзьям, а не в Киев. В ответ на это премьер-министр Словакии Роберт Фицо и глава МИД Венгрии обвинили украинскую сторону в намеренном затягивании ремонта по политическим причинам. Фицо назвал происходящее политическим шантажом, связав задержку в восстановлении линии с позицией Венгрии по вопросу вступления Украины в Евросоюз. На сегодняшний день Венгрия и Словакия продолжают сохранять критическую зависимость от поставок из России, пользуясь действующими исключениями из санкций ЕС на трубопроводную нефть, однако из-за повреждения «Дружбы» их энергетическая безопасность оказалась под угрозой.
Ще на цю тему
- 22.10.2026 Словаччина повертається до Росії за газом і нафтою
- 20.10.2026 Шведская евродепутат призывает ЕС полностью прекратить закупки нефти из РФ
- 14.10.2026 Объем перевалки нефти в систему КТК за девять месяцев превысил 3,5 млн тонн
- 12.10.2026 У Конгресі готують законопроєкт про заборону скасовувати санкції проти російської нафти
- 24.09.2026 Сербська нафтова компанія, що належить Росії, хоче звільнення від санкцій США
- 14.09.2026 Второй танкер с нефтью «Восток Ойл» идет к Мурманску
- 25.08.2026 Норвегія продовжить видобуток нафти та газу в Арктиці незалежно від позиції ЄС
- 11.08.2026 До портів ЄС у липні прибули 18 партій нафтопродуктів із НПЗ, що переробляють російську нафту
- 04.08.2026 Єврокомісія обіцяє заборонити імпорт російської нафти в ЄС «у належний час»
- 01.08.2026 НПЗ в грузинском Кулеви заменит российскую нефть на казахстанскую и ливийскую
- 24.07.2026 Мадагаскар может стать хабом для российской нефти
- 16.07.2026 Посли ЄС знову не домовились щодо 21-го пакета санкцій проти Росії