Железная дорога Латвии избавляется от россиян и белорусов из-за угроз нацбезопасности
Государственное акционерное общество «Латвийская железная дорога» в соответствии с требованиями закона о национальной безопасности прекратило трудовые отношения с 13 гражданами России и Беларуси.
Об этом сообщает издание GuildHall, со ссылкой на источник: Delfi
ряд муниципальных предприятий Риги, где также были уволены сотрудники с гражданством этих стран. Как пояснили в железнодорожной компании, увольнения коснулись персонала, имеющего доступ к критически важной инфраструктуре. В ближайшее время планируется расторгнуть контракты еще с 13 гражданами России и Беларуси, которые в данный момент находятся в длительном отпуске или отсутствуют на рабочем месте по иным причинам. При этом, согласно трудовому законодательству, выходные пособия в таких случаях работникам не выплачиваются.
Ситуация с пятью другими сотрудниками пока остается неопределенной. Руководство железной дороги направило в Службу государственной безопасности запрос на получение специальных разрешений для продолжения их работы. В компании подчеркивают, что эти специалисты обладают уникальными компетенциями, которых нет на рынке труда, а их обучение может занять слишком много времени. Кроме того, данные сотрудники уже начали процесс натурализации и рассчитывают получить гражданство Латвии. До получения окончательного ответа от спецслужб они продолжают выполнять свои обязанности при соблюдении повышенных мер безопасности.
Процесс очистки штатов затронул и другие важные объекты Риги. Предприятие «Ригас уденс» уволило пятерых граждан России, среди которых были сантехник и операторы очистных сооружений станции «Даугавгрива». На предприятии «Ригас силтумс» также выявлены работники, подпадающие под ограничения, однако в отношении наиболее ценных инженерно-технических специалистов руководство начало консультации со службами безопасности, так как заменить их быстро не представляется возможным. В то же время медицинские учреждения города и предприятия, не относящиеся к критической инфраструктуре, такие как «Ригас сатиксме» или «Ригас межи», пока не сообщали о массовых увольнениях по этой статье.
Такие действия латвийских властей продиктованы нормами закона о нацбезопасности. Согласно правилам, граждане России и Беларуси больше не могут работать на объектах критической инфраструктуры определенных категорий, если их должностные обязанности подразумевают доступ к технологическому оборудованию или информации, важной для функционирования этих систем. Это ограничение распространяется в том числе на объекты особой общеевропейской значимости, находящиеся на территории Латвии.
Напомним, в прицеле спецслужб РФ: СГБ Латвии назвала главные угрозы нацбезопасности.
Ще на цю тему
- 13.02.2026 В Грузии назвали условие для восстановления железнодорожного сообщения с Россией
- 10.02.2026 Туреччина замовила у іспанській Stadler 35 вантажних шестивісних тепловозів
- 15.01.2026 Укрзалізниця у 2025 році перевезла 241 582 TEU вантажів у контейнерах
- 14.01.2026 Азербайджанська залізниця відкидає вплив подій в Ірані на залізничні перевезення
- 12.01.2026 Перевозки грузов по ж/д в РФ в 25г упали на 5,6% до минимума за 16 лет
- 12.01.2026 РФ повторно вдарила по залізниці: поїзди курсують із затримками
- 11.01.2026 Російські військові атакували залізницю: поранені машиніст і його помічник, затримуються потяги – УЗ
- 25.12.2025 Відкрито транзит зерна з Росії до Вірменії через Азербайджан
- 23.12.2025 Узбекистан та Грузія обговорюють ключовий розвиток залізничного транспорту вздовж Чорноморського маршруту
- 27.11.2025 "Укрзалізниця" синхронізує українські рейси до Польщі з поїздами до Німеччини
- 10.10.2025 Запрацювало пряме залізничне сполучення Києва та Бухареста
- 07.10.2025 У Ленінградській області під укіс пустили поїзд із військовим вантажем - джерело