Конвенція ООН з морського права стримує дії Європи проти «тіньового флоту» РФ — The Telegraph
Росія завдяки своєму «тіньовому флоту» з початку повномасштабного вторгнення в Україну у 2022 році змогла перетворити Конвенцію ООН з морського права на свій щит. Ця конвенція, яку важко змінити, надає НАТО мало повноважень для втручання.
Про це йдеться у публікації The Telegraph у п’ятницю, 19 грудня, пише НВ.
Як пише видання, впродовж багатьох десятиліть ця Конвенція була основою міжнародного морського порядку, вона захищала свободу судноплавства у відкритому морі та гарантувала транзит через вузькі пункти та територіальні води.
У публікації розповідається про танкер Eagle S, який у 2024 році протягнув якір у Балтійському морі, пошкодивши кілька підводних кабелів. Танкер, а також його екіпаж, заарештувала Фінляндія, додає The Telegraph. Попри наявність доказів, у жовтні 2025 року окружний суд Гельсінкі відхилив кримінальні звинувачення проти екіпажу.
Зокрема, вирок не оголосили через те, що відповідно до міжнародного морського права, екіпаж мають судити не у Фінляндії, а в державі, під прапором якої плавав Eagle S — Островами Кука.
The Telegraph вважає, що Росія користується слабкістю та застарілістю міжнародного морського права у Балтійському морі.
«Наступного разу, коли судно, що тягне якір, прокладатиме шлях через морську зону, повну критично важливої підводної інфраструктури, воно може просто відмовитися виконувати вказівки та продовжувати свій шлях і тягнути якір», — заявив журналіст.
Крім цього, російський тіньовий флот дедалі частіше використовується не лише для торгівлі, а й для погроз, додало видання. Зокрема, впродовж останніх 18 місяців судна пов’язували з атаками на підводну інфраструктуру, а також з вторгненням дронів, які призвели до закриття аеропортів у Данії та Польщі, прольотів над критично важливими місцями в Німеччині.
Журналіст The Telegraph вважає, що тиск з боку країн Заходу вже змусив Острови Кука вийти з ключового міжнародного суднового реєстру. Тому, за його словами, погрози вжити подібних заходів проти десятків держав, які надають так звані зручні прапори, можуть ефективно «задушити тіньовий флот Росії».
«Ще більш радикальним варіантом було б спільне рішення країн Балтії заборонити суднам тіньового флоту прохід через данські протоки з міркувань безпеки та охорони навколишнього середовища, що перекрило б маршрут, яким транспортується чотири п’ятих російського експорту нафти», — сказано у публікації.
Однак, європейські держави побоюються, що такий крок може порушити міжнародне право та Копенгагенську конвенцію 1857 року, яка дозволяє безмитний транзит комерційних суден через протоки, додало видання.
«Європа стоїть перед вибором: вона може або продовжувати контролювати моря відповідно до законів, прийнятих у більш сприятливу епоху, або знайти законні способи посилити ці правила, перш ніж Росія скористається ними без можливості виправити ситуацію», — підсумовує автор публікації.

Інфографіка: NV
Раніше CNN писав, що Росія перетворила «тіньовий флот» не лише на інструмент для обходу санкцій, а й в знаряддя для шпигунства. Російська розвідка використовує ці судна для стеження за європейськими країнами.
15 грудня повідомлялось, що ЄС розширив санкції проти Росії, додавши пропагандистку Діану Панченко, співробітників ГРУ та компанії, що підтримують «тіньовий флот». Під обмеження потрапили також бізнесмени, судноплавні компанії та організації, пов’язані з нафтовими перевезеннями й кібератаками.
20 листопада агентство Bloomberg повідомило, що ЄС розглядає можливість введення додаткових санкцій проти тих, хто дозволяє Росії використовувати тіньовий флот танкерів.
Ще на цю тему
- 12.09.2026 Хусити взяли під контроль Баб–ель–Мандебську протоку – ЗМІ
- 02.09.2026 Ердоган закликав створити механізм з безпеки судноплавства в Чорному морі
- 02.09.2026 Україна в ООН: Росія влітку атакувала понад 50 суден у Чорному морі
- 31.08.2026 Туреччина хоче створити новий механізм безпеки для торговельного судноплавства в Чорному морі
- 25.08.2026 Україна готова підтримати ініціативу Туреччини щодо призупинення атак у Чорному морі — посол
- 17.08.2026 Україна та Греція обговорили безпеку судноплавства на тлі ударів РФ
- 08.08.2026 Туреччина через війну між Росією й Україною почала обмежувати доступ суден в Чорне море
- 06.08.2026 Оман та Іран домовились щодо географічних координат судноплавного маршруту через Ормуз
- 28.07.2026 Польща розпочинає другий етап днопоглиблення каналу до порту Ельблонг в обхід РФ
- 28.07.2026 Британія та Франція в Радбезі ООН засудили російські атаки на судна у Чорному морі
- 28.07.2026 Україна в ООН: Росія цілеспрямовано атакує зерновий експорт і цивільне судноплавство у Чорному морі
- 24.07.2026 Росія попередила про небезпеку судноплавства у своїх водах Чорного моря — Bloomberg