Страхування суден у Чорному морі за останній місяць подорожчало втричі – ЗМІ
Вартість страхування від воєнних ризиків для суден, які проходять через Чорне море ‒ ключову торговельну зону для зерна, нафти та інших вантажів, ‒ різко підвищилася після ударів українських спецпризначенців по інфраструктурі, включно з російським портом Новоросійськ.
Про це повідомляє Financial Times, пише БізнесЦензор.
За словами Маркуса Бейкера, керівника морського й вантажного напрямів у брокерській компанії Marsh, ставки страхування зросли з приблизно 0,25-0,3% вартості судна на початку листопада до 0,5–0,75% цього тижня, що означає підвищення до 250%. Страхові брокери з інших компаній також підтвердили, що ціни для їхніх клієнтів піднялися більш ніж на 200%.
Найбільше подорожчання зафіксовано в російських акваторіях Чорного моря, які межують із Україною, Грузією та Туреччиною. За словами брокерів, найбільше зросли ставки для танкерів і балкерів, пов’язаних із Росією, зокрема тих, що перевозять зерно та інші насипні вантажі.
Україна останнім часом атакує судна так званого тіньового флоту російських танкерів, який Москва використовує для обходу західних санкцій після вторгнення 2022 року. Минулої п’ятниці українські безпілотники у Чорному морі пошкодили танкери "Кайрос" та "Вірат" біля берегів Туреччини в межах посиленої кампанії проти Москви. Морська адміністрація Туреччини також повідомила про атаку на танкер "Мідволга-2", хоча Київ заявив, що "не має жодного стосунку до цього інциденту".
Ці удари відбуваються на тлі активних зусиль США, спрямованих на досягнення мирної угоди між Росією та Україною. Атаки викликали занепокоєння серед судновласників: вони побоюються, що навіть судна, що займаються "законною торгівлею", можуть ставати мішенями.
Правитель РФ Володимир Путін назвав атаки України на тіньовий флот "піратством" і пригрозив "повністю відрізати Україну від моря".
Як повідомлялося, міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан заявив, що "жахливі" останні атаки на танкери російського "тіньового флоту" в Чорному морі становлять загрозу для безпеки всього регіону й свідчать про розширення війни в Україні.
Він підкреслив, що удари у виключній економічній зоні Туреччини підривають безпеку судноплавства та впливають на торговельні маршрути, додавши, що Туреччина, Румунія й Болгарія, які також мають вихід до Чорного моря, розглядають можливі кроки для посилення безпеки.
Ще на цю тему
- 08.12.2025 Очередной рейс турецкого парома Трабзон–Сочи вновь перенесли
- 06.12.2025 Підбитий морськими дронами танкер KAIROS турецький буксир відбуксирував у територіальні води і кинув / Відео
- 06.12.2025 Болгарія відправила гелікоптер та катер рятувати екіпаж підбитого танкера РФ
- 02.12.2025 МЗС України спростувало причетність до атаки на російський танкер «Мидволга–2»
- 02.12.2025 Біля берегів Туреччини повідомив про атаку ще один російський танкер, нібито з вантажем олії
- 28.11.2025 У Чорному морі спалахнули два нафтові танкери російського «тіньового флоту»
- 31.10.2025 В проливе Дарданеллы отказал двигатель у российского сухогруза Eternal Bright
- 29.10.2025 Площадь загрязнения Черного моря из-за затонувшего в Севастополе плавкрана превысила 409 тыс кв метров
- 16.10.2025 Грецьке судно, яке затримали в Чорноморську, вийшло з порту
- 13.10.2025 У Чорному морі затонуло судно, яке прямувало з Туреччини до України
- 13.10.2025 Черноморский флот отрицает неисправность подлодки «Новороссийск»
- 09.10.2025 Моряк загинув після удару хуситів по судну Minervagracht в Аденській затоці