Эстония подсчитала ущерб от GPS-помех РФ и требует санкции

Эстония зафиксировала ущерб от глушения GPS-сигналов, исходящих с территории России, который только в сфере внутренней безопасности превысил полмиллиона евро. 

Эстонские власти заявляют, что влияние на авиасообщение и морскую навигацию растет, а в приграничных районах использование дронов стало затруднительным и опасным. В связи с этим министр внутренних дел Игорь Таро намерен предложить Европейскому союзу ввести санкции против России. Об этом пишет GuildHall со ссылкой на ERR.

На минувшей неделе эстонские государственные органы сообщили об усилении GPS-помех в результате активации новой глушилки, установленной Россией у границы с Эстонией. Министр внутренних дел отметил, что подобные действия — часть гибридных атак, которые Россия применяет уже много лет. Он подчеркнул, что в последние месяцы участились случаи срыва наблюдательных полетов Полиции и погранохраны, а также выход из строя оборудования, использующего спутниковые сигналы.

По словам Таро, ситуация вызывает обеспокоенность, но также подталкивает к технологическому развитию. В этой связи он предложил перераспределить средства в рамках национального оборонного бюджета и дополнительно вложить 400 тысяч евро в развитие беспилотных технологий, увеличив общую сумму инвестиций до 1,1 миллиона евро.

Министр подчеркнул, что ранее дроны рассматривались как долгосрочные инвестиции, но опыт Украины показал, что срок их службы может быть крайне коротким — всего несколько часов в условиях активного конфликта. Он также опроверг слухи о том, что Эстония якобы использует свои коммуникационные сети для атак на российскую территорию, назвав такие утверждения абсурдными с технической точки зрения.

Генеральный директор Агентства по защите прав потребителей и техническому надзору Кристи Талвинг сообщила, что систематические GPS-помехи фиксируются с июня 2023 года. С октября 2024 года начала применяться технология спуфинга, при которой навигационная система намеренно указывает ложное местоположение. Наибольшее воздействие ощущается на северо-востоке и юго-востоке Эстонии, особенно в районе Нарвы и Нарвского залива, где размещены российские глушилки и GPS-спуферы. В связи с этим ведомство не рекомендует запускать дроны в этом районе.

Талвинг отметила, что влияние глушения особенно ощутимо в авиации. Помехи начинаются с высоты 1500 метров и достигают 13 000 метров, а случаи спуфинга фиксируются уже на высоте от 5000 метров. Количество подделок GPS-сигналов резко выросло: с 40 рейсов в месяц в апреле 2025 года до более 230 рейсов в июле.

В морской сфере влияние менее выражено, но при определенных погодных условиях глушилки из Калининграда могут достигать акваторий к западу от Сааремаа и Хийумаа. Несмотря на это, по словам Талвинга, полеты и морские путешествия по-прежнему остаются безопасными благодаря использованию альтернативных навигационных систем.

Заместитель генерального директора Полиции и погранохраны Вейко Коммусаар отметил, что на восточной границе уже происходят случаи перехвата управления дронами. Он подчеркнул, что идет технологическая гонка, и Эстония активно работает над модернизацией своих беспилотных систем. Вопреки рискам, агентство продолжит и даже увеличит количество полетов вдоль границы.

Министр внутренних дел Игорь Таро заявил о намерении предложить правительству ввести так называемый гибридный режим санкций Европейского союза против России. Эти меры будут направлены как на исполнителей, так и на стратегических руководителей действий, наносящих ущерб безопасности соседних стран. Эстония также планирует провести консультации с Латвией, Литвой, Польшей и Финляндией, которые также пострадали от аналогичных действий.

Напомним, Эстония заявила об усилении GPS-помех в районе города Нарва и на побережье Нарвского залива.

О том, что за масштабным глушением GPS в Европе стоит Российская Федерация, ранее заявил эстонский генерал.