Туреччина готує альтернативні транспортні коридори через ризик закриття Ормузької протоки
Близько чверті світової торгівлі нафтою проходить через Ормузьку протоку
Туреччина активно розвиває сухопутні та морські логістичні маршрути для мінімізації ризиків можливого закриття Ормузької протоки. Вона є ключовою транспортною артерією для експорту нафти та газу з країн Перської затоки. Про це заявив міністр транспорту Абдюлькадір Уралоглу, повідомляє «Главком» із посиланням на Anadolu Ajansı.
«Нам потрібні надійні альтернативи на випадок перекриття протоки, тому ми реалізуємо проекти «Шлях розвитку» та «Середній коридор», – пояснив міністр.
Міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулкадір Уралоглу зробив заяву щодо Ормузької протоки
За словами політика, через турецьку територію проходить 2,1 тис. км «Шляхи розвитку», в який планується інвестувати близько $24 млрд. Після повного введення проєктів терміни доставки вантажів до Європи скоротяться до 25 днів через «Шлях розвитку» і рекордних 13 днів через «Середній коридор».
Близько чверті світової торгівлі нафтою проходить через Ормузьку протоку, яка з'єднує Перську затоку з Індійським океаном. У минулому Іран вже націлювався на судна, які проходили через цей стратегічний вузол, і погрожував заблокувати його. Останніми днями також зафіксовано перешкоди у роботі навігаційних сигналів.

Нагадаємо, парламент Ірану надав уряду мандат на закриття Ормузької протоки, проте наразі остаточного рішення ще не ухвалено.
Як повідомлялося, керівник Shell, однієї з найбільших компаній, що торгує нафтою та природним газом, попередив, що потенційне блокування Ормузької протоки Іраном може спровокувати «серйозне потрясіння» на ринку нафти.
До слова, Іран намагається спішно експортувати видобуту нафту, доки Ізраїль не знищив ці запаси. Про це написало агентство Bloomberg із посиланням на супутникові знімки, які зафіксували підвищену логістичну активність іранців.
Ще на цю тему
- 23.01.2026 Британія брала участь в затриманні російського танкера
- 23.01.2026 Визначено ключові законодавчі ініціативи у сфері морського та внутрішнього водного транспорту на 2026 рік
- 22.01.2026 Флот Нідерландів супроводив підозрілі кораблі РФ у Північному морі
- 19.01.2026 Посол РФ обвинил Финляндию и Швецию «в разрушении комплексной системы безопасности судоходства на Балтике»
- 16.01.2026 Азербайджанское каспийское пароходство поставило рекорд по перевозке автомобилей
- 16.01.2026 Німеччина почала жорсткіше реагувати на тіньовий флот Росії у своїх водах - ЗМІ
- 15.01.2026 Германия не пустила танкер российского «теневого флота» в Балтийское море — похоже, такое произошло впервые
- 14.01.2026 Балтийское море переходит на навигацию прошлого века из-за российских атак на GPS
- 13.01.2026 Два нафтові танкери атаковано поблизу ключового терміналу КТК у Чорному морі
- 12.01.2026 Финляндия отпустила российское судно, задержанное по делу о диверсии
- 12.01.2026 Росіяни поновили морську навігацію в Маріуполі - завезли боєприпаси, вантажать вугілля й зерно
- 11.01.2026 Под флагом Панамы, но с прошлым РФ: Грузия перехватила танкер «теневого флота»