Продажи новых автомобилей в России в первом квартале 2025 года сократились на 27%
Продажи новых автомобилей всех категорий – легковых, легких коммерческих авто (LCV), грузовиков и автобусов в России в I квартале 2025 года снизились на 27%, достигнув 287,2 тысяч единиц.
Об этом сообщает Минпромторг РФ. При этом количество автомобилей, произведенных внутри страны, составило 154,1 тысячу, пишет РЖД-Партнер.
Среди проданных транспортных средств легковые автомобили заняли наибольшую долю – 245 тыс. ед., что на 26% меньше, чем годом ранее. Продажи LCV составили 24,3 тыс. (-16%), грузовиков – 15,4 тыс. (-46%), автобусов — 2,5 тыс. (-55%). Кроме того, за отчетный период было продано 2,1 тыс. новых электромобилей, что на 67% ниже аналогичного показателя прошлого года.
В марте 2025 года рынок новых автомобилей составил 93,3 тыс. ед., что на 45% меньше по сравнению с мартом 2024 года, однако на 2% больше по отношению к февралю текущего года. Продажи легковых автомобилей снизились до 79,1 тыс. ед., что на 46% ниже годом ранее, но на 2% выше, чем в феврале 2025 года.
Рынок LCV в марте сократился на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 8,4 тыс. ед. Однако это на 5% больше по сравнению с февралем текущего года. Продажи грузовиков в марте снизились на 57% – до 4,9 тыс. ед., также зафиксировано снижение на 7% по сравнению с февралем. Продажи автобусов составили 882 ед. – это на 62% меньше, чем в марте прошлого года, но на 9% больше по сравнению с февралем текущего года.
Минпромторг отмечает, что авторынок продолжает сталкиваться с воздействием неблагоприятных макроэкономических факторов. Однако темпы падения продаж отечественных автомобилей оказались менее значительными по сравнению с импортными моделями.
«В марте 2025 года реализовано 40,5 тыс. импортных автомобилей (на 59% меньше, чем за март 2024-го) и 52,8 тыс. автомобилей, произведенных в России (на 26% меньше, чем в марте 2024 года). Рыночная доля российской техники в I квартале 2025 года выросла на 11 процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», – подчеркнули в министерстве.
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Напомним, прибыль крупнейшего в России производителя грузовых автомобилей – компании КамАЗ по итогам 2024 года обвалилась в 28 раз.
Ще на цю тему
- 10.02.2026 ЄС змінив оцінку ринкових ризиків та розглядає повну блокаду російських танкерів
- 09.02.2026 До нового пакету санкцій ЄС можуть включити 31 компанію з Росії
- 09.02.2026 Санкції України та партнерів обмежують потенціал російського ВПК - Офіс Президента
- 06.02.2026 20-й пакет санкцій ЄС проти РФ затримують дискусії про заборону російських танкерів
- 06.02.2026 Фон дер Ляєн презентувала 20-й пакет санкцій ЄС проти Росії
- 06.02.2026 Глава МЗС Литви сподівається, що 20-й пакет санкцій проти РФ буде «амбітним»
- 05.02.2026 Санкції не працюють: Євросоюз за неповний рік купив у Росії металу на 2 мільярди євро
- 05.02.2026 Суд Норвегии отказал российской Norebo JSC в возврате лицензий на промысел
- 04.02.2026 Підтримують війну та претендують на участь у міжнародних змаганнях: ГУР оприлюднив інформацію про 15 російських спортсменів
- 04.02.2026 У самолетов крупнейшей российской чартерной авиакомпании третий раз за месяц отказывает двигатель
- 04.02.2026 Комітет Сенату США схвалив законопроєкт проти тіньового флоту РФ
- 02.02.2026 Южнокорейский автоконцерн отказался от завода в России