У российских авиакомпаний сломались в воздухе еше два самолета
В среду 19 февраля сразу у двух пассажирских лайнеров российских авиакомпаний произошли поломки в воздухе.
У обоих самолетов вышли из строя элементы системы управления механизацией крыла. С начала года зафиксировано уже по меньшей мере одиннадцать подобных инцидентов с воздушными судами российских авиаперевозчиков, пишет The Moscow Times.
Первый инцидент произошел ранним утром 19 февраля. Экипаж Boeing 737-800 авиакомпании NordStar со 157 людьми на борту, летевшего из Красноярска в Норильск, сообщил о срабатывании сигнализации о превышении допустимой высоты в кабине и разгерметизации. По информации перевозчика, датчик сработал спустя полтора часа после взлета. Пилоты приняли решение снизить высоту и следовать до пункта назначения. В 7:05 по местному времени (3:05 мск) лайнер приземлился в аэропорту Норильска.
«На борту находилось 156 пассажиров, из них 8 детей. Никто из пассажиров не пострадал. В настоящий момент осуществляется технический осмотр воздушного судна», — рассказали в NordStar. В то же время в оперативных службах ТАСС сообщили, что самолет должен был совершить экстренную посадку из-за неисправности закрылков. Перед приземлением борт «более часа вырабатывал топливо», но в итоге смог сесть штатно, уточнил источник. В Западно-Сибирской транспортной прокуратуре в свою очередь подтвердили, что экипаж заметил некорректную работу элементов механизации крыла.
Второе ЧП случилось днем с лайнером Sukhoi Superjet, выполнявшим рейс Москва — Нижнекамск. Самолет был вынужден вернуться в аэропорт вылета («Шереметьево») в связи с неисправностью датчика управления механизацией крыла. Об этом сообщили в экстренных службах. Посадка в Москве прошла в штатном режиме.
Международные санкции против России, последовавшие вслед за вторжением в Украину, привели к значительному ухудшению технического состояния авиабортов российских перевозчиков. По итогам 2024 года количество авиационных инцидентов в стране достигло рекордных показателей. В течение 11 месяцев было зафиксировано 208 происшествий, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Этот показатель стал самым высоким за последние шесть лет.
Напомним, самолет российской авиакомпании «Азимут», летевший в Тбилиси, экстренно вернули в московский аэропорт «Внуково» из-за технической неисправности.
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 30.10.2026 Второй за неделю SuperJet российской авиакомпании сломался в полете
- 23.09.2026 Россиян обяжут оплатить замену Boeing и Airbus на отечественные самолеты
- 10.09.2026 Росія запропонувала В'єтнаму нафту, а сама просить літаки з екіпажами
- 08.09.2026 Авиаперелеты по России подорожали почти на 20%
- 19.08.2026 Канада відмовилась повертати Росії арештований літак
- 05.08.2026 Индия отказалась от покупки у России новых истребителей Су–57
- 03.08.2026 Российские авиакомпании законтрактовали 42 самолета SJ–100
- 06.07.2026 «Суверенный» двигатель для SSJ-100 построили по довоенной цене самолета
- 27.06.2026 У Молдові викрили схему постачань до Росії запчастин для бойових літаків
- 22.06.2026 У «Суперджета» российской авиакомпании второй раз за полгода двигатель развалился в полете
- 03.06.2026 У крупнейшей чартерной авиакомпании России вышла из строя треть парка самолетов
- 27.05.2026 Попри санкції десятки компаній експортували торік авіазапчастини до Росії – Bloomberg