Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6%
Перевалка зерна Новороссийским зерновым терминалом (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») в первом квартале 2024 года увеличилась на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1,8 млн тонн.
Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (ЗТКТ) в отчетный период увеличил перевалку на 13% — до 1,3 млн тонн, говорится в сообщении УК «Деметра-Холдинг», пишет российский сайт ПортНьюс.
«В первом квартале 2024 года «Деметра-Холдинг» поставил рекорды по всем направлениям деятельности. Терминалы в периметре холдинга существенно нарастили перевалку, отгрузки с собственных элеваторов достигли максимального показателя в истории, по ж/д и автотранспортом через собственную цифровую платформу перевезены рекордные объемы зерна», — сказано в сообщении.
Рекордным месяцем для терминалов холдинга стал март. НЗТ обработал 739,5 тыс. тонн зерновых грузов (+11% относительно марта 2023 года), ЗТКТ — 579 тыс. тонн (+15%).
Общие отгрузки с собственных элеваторов компании в январе-марте 2024 года выросли на 56% и составили 280,9 тыс. тонн. В том числе Ипатовский комбинат хлебопродуктов (Ставропольский край) и Октябрьский элеватор (Волгоградская область) отгрузили 119 тыс. и 82,4 тыс. тонн (+38% и +12% соответственно). На Димитровградском элеваторе (Ульяновская область) было отгружено 45,2 тыс. тонн (рост в 6 раз). Чернышковский элеватор (Волгоградская область) отгрузил 34,3 тыс. тонн зерна (рост в 6 раз).
По железной дороге в сторону экспортных терминалов в отчетный период было перевезено почти 3 млн тонн (+6% к показателям прошлого года), организовано 580 маршрутных отправок зерна общим объемом 1,4 млн тонн.
«Деметра-Холдинг» — крупнейший в России вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой.
В состав холдинга входят: Новороссийский зерновой терминал (100%), Новороссийский комбинат хлебопродуктов (35,36%), Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (50%). Холдингу принадлежат 50% минус одна акция в АО «ОЗК», 100% железнодорожных операторов «Русагротранс», «ЛП Транс», «Грузовая компания» и «ТрансЛес», а также более 75% доли Smartseeds — цифровой платформы для перевозок зерна. Компании принадлежит 100% акций крупного зернового трейдера «Деметра Трейдинг», а также Ипатовского комбината хлебопродуктов, Октябрьского, Чернышковского и Димитровградского элеваторов.
Ще на цю тему
- 25.04.2024 Китай стал крупнейшим импортером зернобобовых из РФ в сезоне 23/24 годов
- 22.04.2024 Німецька опозиція хоче заборони імпорту агропродукції з РФ і Білорусі
- 13.04.2024 Перевозка зерна по сети РЖД в направлении портов в первом квартале выросла на 16%
- 09.04.2024 Латвія збільшила імпорт російського зерна на 40%
- 22.03.2024 Єврокомісія підвищить мита на російське та білоруське зерно
- 21.03.2024 П'ять країн ЄС закликали Єврокомісію заборонити імпорт зерна з Росії та Білорусі
- 20.03.2024 Россия значительно увеличила перевозки экспортного зерна по сети РЖД в порты в январе-феврале
- 19.03.2024 ЄС запровадить мита на зерно з Росії та Білорусі
- 18.03.2024 Литва запровадила суворіший контроль за зерном з Росії і окупованих нею регіонів
- 14.03.2024 Єврокомісія представить пропозицію щодо обмежень імпорту зерна з РФ і Білорусі – ЗМІ
- 07.03.2024 Із пліснявою: Іран поверне росії неякісну кукурудзу
- 29.02.2024 Россия на четверть увеличила экспорт пшеницы в феврале 2024 года