В РФ продлили срок эксплуатации выпущенных на заводе «РУМО» судовых двигателей

16:30 30.03.2024

С начала 2023 года АО "РУМО" провело дефектацию более 50 судовых двигателей по согласованной с Российским Классификационным обществом (РКО) технической документации, что позволило значительно продлить срок их эксплуатации на судах.

Это стало возможным после утверждения РКО программы для определения технического состояния двигателей 6ЧРН36/45 и 6(8)Ч(СП)23/30 и получения свидетельства о признании, сообщает пресс-служба АО "РУМО", пишет российский сайт Корабел.ру.

Максимальный срок продления ресурса судового двигателя "РУМО" составил 15 тыс моточасов – от 5 до 7 лет его бесперебойной эксплуатации судовладельцем. 

В ходе дефектации двигателя выявляют возможные проблемы, определяют степень износа и оценивают возможность дальнейшей эксплуатации его на грузовых и пассажирских судах. Согласованная с РКО техническая документация является основой для принятия решения о возможности дальнейшей эксплуатации двигателя до проведения капитального ремонта судна или замены на новый.

В настоящее время средний возраст судов транспортного флота превышает 30 лет и их главные и вспомогательные двигатели нуждаются в капитальном ремонте или замене. Продление срока эксплуатации двигателей "является оптимальным решением для российских судовладельческих компаний в виду значительной экономии финансовых ресурсов". АО "РУМО" планирует развивать данное направление в части продления срока эксплуатации до 60 двигателей в год, что позволит улучшить безопасность и надежность судоходства.

Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.

Ще на цю тему