Страхування суден, що заходять в українські порти, розширили на всі вантажі
Страхування Unity Facility в українському морському коридорі розширили на судна, які транспортують не лише зерно, а й будь-які інші вантажі.
Розширення механізму страхування суден у Чорному морі формально почнеться 1 березня, пише USM.
«Об’єднавши зусилля галузі та влади, ми змогли створити механізм, де ціни набагато нижчі від половини тих, що на звичайному комерційному ринку. І тепер, у цьому місці, ми розширили цю можливість, додавши до неї перевезення всіх вантажів, а не лише зерна», — заявив партнер Oliver Wyman Кріспін Елісон на вебінарі про страхування політичних ризиків, організований Американо-українською діловою радою (USUBC) та Міністерством торгівлі США.
Формально дія механізму починається з 1 березня 2024 року, але можливість страхування всіх вантажів уже доступна.
Після виходу росії з Зернової ініціативи страхові ставки зросли лише за елементом військового ризику приблизно до 5%. Це призвело до припинення судноплавства у Чорному морі протягом липня й серпня 2023 року.
Механізм Unity Facility створили з використанням публічно-приватного партнерства. Український уряд виділив на ініціативу фонд відшкодування у $20 млн. Також зараз розглядається паралельний механізм для покриття вантажів, який підтримує фінансування ЄБРР для України.
Ініціатива дозволяє страхувати приблизно 1000 суден на рік із максимальною страховою вартістю $50 млн для кожного судна. Це забезпечує експорт близько 30 млн тонн зерна. Доступ до фонду відшкодування здійснюється через акредитив у банках та DZ Bank.
Відносно невеликий обсяг страхового капіталу дозволив експортувати товари на суму близько 20 млрд доларів. Його оцінка становить близько 6—8% ВВП України.
Загалом з початку роботи морського коридору в Чорному морі Україна експортувала майже 27 млн тонн вантажів.
Повідомляється, що механізм страхування комерційних суден у Чорному морі розробила Україна спільно з Великою Британією. До механізму залучене Експортно-кредитне агентство, “Укргазбанк”, “Укрексімбанк” і пул з 14 страхувальників.
Ще на цю тему
- 23.01.2026 Українським морським коридором за час його функціонування перевезено 100 млн тонн зерна
- 21.01.2026 АМПУ спростувала інформацію про те, що судновласники призупиняють заходи в українські порти
- 19.01.2026 Cудновласники призупиняють заходи в українські глибоководні порти – ЗМІ
- 13.01.2026 Росія атакувала два цивільні судна в Чорному морі: є поранений
- 09.01.2026 Росія атакувала дроном два цивільні судна під іноземними прапорами, загинув громадянин Сирії)
- 09.01.2026 Експорт пшениці з України впав на чверть: як порти Одеси працюють під вогнем
- 05.01.2026 Ключовим напрямом експорту та імпорту в Україні залишається морська логістика – Мінрозвитку
- 05.01.2026 Українські порти експортували понад 150 мільйонів тонн вантажів з початку роботи морського коридору
- 16.12.2025 Українським морським коридором за час його роботи перевезено понад 162 млн тонн вантажів
- 07.11.2025 Через український морський коридор пройшли 155 млн тонн вантажів – Мінрозвитку
- 17.10.2025 Експортовано 150 мільйонів тонн вантажів за час існування украхнського морського коридору
- 26.08.2025 Кількість вагонів із зерном в напрямку портів Великої Одеси збільшилась