Франції для військ не вистачає українських Ан-124 "Руслан", але й заміни нема
Проблема із широкофюзеляжними транспортниками була ще кілька років назад, але дала про себе знати тільки зараз
Як повідомляе Війсковий портал «DEFENSE EXPRESS»
Під час виступу в парламенті Франції начальник штабу ВПС генерал Стефан Мілль заявив про "стурбованість відсутністю короткострокового рішення", яке б дозволило залучати широкофюзеляжні транспортні літаки для перекидання французьких військ на великі відстані у найближчому майбутньому.
Раніше для подібни завдань французи могли використовувати українські Ан-124 "Руслан", зафрахтовані в рамках програми SALIS, але тепер доступність таких літаків по відомим причинам значно упала. Крім того, літаки з цього флоту начебто близькі до вичерпання ресурсу служби. Але й іншої альтернативи на зовнішньому ринку французькі військові також знайти зараз не можуть. Про це йдеться в публікації порталу Opex360.
Літак Ан-124-100 "Руслан" із складу флота "Авіаліній Антонова", ілюстративне фото з відкритих джерел
Як наголошують автори видання, у випадку потреби для перекидання своїх військ або вантажів на великі відстані французькі військові раніше могли вільно зафрахувати або українські "Руслани" в рамках програми SALIS, або ж інші широкофюзеляжні літаки типів Ан-22, або ж "Руслани" та навіть Ил-76 російських операторів. Але тепер для них це недоступно.
Також стверджується, що ще в 2017 році уже екс-депутат Франсуа Корню-Жантіль попереджав парламент та Міноборони про те, що французькі війська занадто залежні від зовнішнього "стратегічного авіаційного транспорту", і цю залежність потрібно якось виправляти.
Але в тому і проблема, що зараз французьким військовим безлімітно доступні хіба що транспортних літаки типів А300-600ST Beluga, які не адаптовані для перевезення військових вантажів.
У свій час концерн Airbus вів проект по створенню вантажного літака A380-800F, який міг би підіймати навантаження до 150 тонн. Цей проект було закрито ще в 2007 році, хоча зараз, як переконані автори Opex360, якраз він би міг стати вирішенням проблеми із "стратегічним авіатранспортом" для французьких військових.
Проек транспортного літака A380-800F, ілюстративний рендер з відкритих джерел
Ще на цю тему
- 20.04.2024 Литва передала Україні штурмовик L-39
- 19.03.2024 Австралія повертає на батьківщину літак спостереження, що надає підтримку Україні
- 16.02.2024 Новий літак для України: Боднар заявив, що будемо купувати і використовувати KAAN
- 10.02.2024 Українські F-16: в Мережі показали фото винищувача з українськими гербами
- 27.01.2024 Готується до запуску аеротрансфер з Одеси до Кишинева: як працюватиме
- 09.01.2024 Очікування винищувачів F-16: Україна готує аеродроми й продовжує навчання пілотів
- 22.12.2023 Нідерланди готують перші 18 винищувачів F-16 для відправки в Україну, - Рютте
- 23.10.2023 Як швидко Швеція перейде на Gripen E та чи дійсно від цього залежить передача старіших винищувачів до України
- 23.10.2023 Пілоти ПС ЗСУ швидко опановують F-16: незабаром будуть перші польоти з інструктором
- 21.10.2023 В наступні кілька тижнів Україна може отримати Мі-24 від сусіда, який переходить на AH-1Z Viper
- 19.10.2023 Кулеба назвав "оптимістичний" термін появи F-16 в Україні
- 11.10.2023 Данія назвала орієнтовні терміни надання Україні перших F-16