Financial Times: Использование россией «теневого флота» создает риски разлива нефти
Создаваемый для поставок нефти из России «теневой флот» из устаревших и имеющих проблемы со страхованием танкеров представляет опасность для экологии и создает риски масштабного разлива нефти.
Как пишет Financial Times, об этом заявил исполнительный директор одной из крупнейших компаний по страхованию танкеров Gard Рольф Торе Роппестад, сообщает Росбалт.
Газета напоминает, что с начала российской военной операции на рынке появились «несколько тысяч» танкеров, которые работают без страховки участников Международной группы клубов взаимного страхования. Группа состоит в основном из европейских и американских страховщиков, в том числе Gard, которые ранее покрывали до 90% мировых морских перевозок.
По словам Роппестада, создаваемый для поставок российской нефти «теневой флот» не подотчетен западным структурам и представляет опасность для экологии. «Это социальная и экологическая катастрофа, ожидающая своего часа, и она должна вызывать у всех нас большое беспокойство», — отметил глава Gard.
Он добавил, что риск возможной экологической катастрофы будет только нарастать, поскольку все больше судов перестают нести ответственность за возможный разлив топлива после аварии и его последствия. По его мнению, более мелкие страховщики могут не справиться с последствиями таких разливов.
После начала российской спецоперации на Украине западные страны запретили кораблям под российским флагом заходить в свои порты, а также запретили морской экспорт нефти российского производства. Вместе с этим ЕС и Британия запретили страховать, финансировать и предоставлять суда для перевозки российской нефти, за исключением случаев, когда стоимость поставок ниже установленного в $60 за баррель ограничения. Россия в ответ запретила продавать нефть тем лицам и организациям, в контрактах с которыми фигурирует ценовой лимит.
Поставки нефти и нефтепродуктов из России в страны G7 и Евросоюза в 2021 году составили 214,7 млн тонн на общую сумму $109,5 млрд. Это 68–70% от совокупного экспорта этих товаров на мировой рынок.
О создании Россией «теневого флота» писал в конце октября Bloomberg. Опрошенные агентством эксперты указали на выросшее число закупок кораблей неназванными покупателями. По данным аналитической компании Braemer, Россия закупила 240 больших и малых судов, которые еще в прошлом году занимались экспортом иранской и венесуэльской нефти. FT сообщала о сотне танкеров российского «теневого флота».
Ще на цю тему
- 29.04.2024 Конфіскація заморожених активів РФ допоможе Україні нищити ворога щонайменше до кінця 2028 року - Reuters
- 29.04.2024 Росія обіцяє «сувору відповідь» на можливу конфіскацію російських коштів закордоном
- 29.04.2024 Італія готова підтримати санкції проти російського СПГ
- 27.04.2024 Путін віддав Газпрому російські активи виробників побутової техніки Bosch та Ariston
- 26.04.2024 Блінкен пригрозив Китаю санкціями за підтримку Росії
- 26.04.2024 США ввели санкції проти Ірану через виробництво й постачання за кордон ударних дронів
- 25.04.2024 Парламент Литви продовжив на рік обмеження для росіян і білорусів
- 25.04.2024 Компании Беларуси поставляют в Россию санкционные европейские грузовики
- 25.04.2024 Кипр одобрил экстрадицию в США российского поставщика электроники
- 25.04.2024 Євродепутати просять владу Австрії вплинути на Raiffeisen щодо його бізнесу в Росії
- 25.04.2024 ЄС хоче ввести санкції проти суден, які перевозять зброю із КНДР у Росію – ЗМІ
- 25.04.2024 Молдова остановила экспорт из Приднестровья товаров для ВПК РФ — СМИ