Lloyd’s продовжить у 2023 році страхувати постачання зерновим коридором без підвищення ставок
Програма страхування вантажів, що забезпечує покриття поставок через український «зерновий коридор», буде продовжена в 2023 році без підвищення ставок.
Про це заявили в синдикаті Lloyd’s of London, повідомляє видання Порти України з посиланям на Reuters.
Банки зазвичай вимагають від судновласників, які заходять в українські порти, мати різноманітні страхові поліси, зокрема страхування корпусу та вантажу, яке оновлюється кожні сім днів. Очікується, що в наступному році через конфлікт, стихійні лиха і високу інфляцію тарифи на військові та інші види страхування різко зростуть по всьому світу.
Об’єкт AsOne у Чорному морі триватиме безперервно без запланованих підвищень рейтингу”, — розповів голова вантажного відділу Ascot Кріс МакГілл.
Зазначається, що авіаційні та морські страховики стурбовані тим, що перестрахувальники, які страхують страховиків, виключать весь регіон України, Росії та Білорусі, коли 1 січня настане час переоформлення договорів перестрахування. Але МакГілл сказав, що програма страхування вантажів була створена таким чином, що страховики, які беруть участь у ній, розділяють ризик, не потребуючи перестрахування.
Станом на 26 грудня в рамках зернової ініціативи порти Великої Одеси відправили 594 судна, які експортували 15,5 млн тонн українського продовольства до країн Африки, Азії та Європи.
Наприкінці липня представники України, Туреччини та ООН підписали у Стамбулі Ініціативу щодо безпечного транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів, яка покликана частково розблокувати українські морські порти Одеса, Чорноморськ і «Південний» для експорту зерна та добрив. Аналогічну угоду ООН та Туреччина підписали з Росією.
Перше завантажене судно в рамках Ініціативи вийшло з Одеського порту 1 серпня. Перше судно під завантаження зайшло до порту Чорноморськ 7 серпня і залишило порт 13 серпня.
На зустрічі у Стамбулі у листопаді погоджено продовження дії Ініціативи з безпечного транспортування агропродукції через Чорне море під егідою ООН ще на 120 днів — до середини березня 2023 року.
Ще на цю тему
- 17.10.2024 Український зерновий коридор: чому росія розпочала сезон полювання на зерновози в одеських портах
- 16.10.2024 Україна закликала Міжнародну морську організацію направити в порти Одеси моніторингову місію – МЗС
- 16.10.2024 У вересні порти України обробили 1,3 млн тонн рудних вантажів
- 16.10.2024 До портів України, попри обстріли, прямують 85 суден
- 16.10.2024 За 8 місяців до Італії експортували майже 3 млн тонн української продукції
- 15.10.2024 Обстріли балістикою портів Великої Одеси з пошкодженнями суден - нова стратегія Росії
- 14.10.2024 Страхування суден, які йдуть до українських портів та з них, подорожчало
- 12.10.2024 Українським морським коридором перевезли вже 75 мільйонів тонн вантажів
- 12.10.2024 Судновласники, які відправляють судна в порти Великої Одеси, усвідомлюють всі ризики— фрахтовий брокер
- 08.10.2024 Росіяни атакували судно з кукурудзою у порту «Південний» / Фото
- 04.10.2024 Морські порти України обробили 74 млн тонн вантажів з січня по вересень 2024 року
- 02.10.2024 Названи найбільші імпортери української пшениці у цьому сезоні