Нафтотрейдери почали уникати танкерів, які раніше транспортували російську нафту
Найбільша нафтова компанія США Exxon Mobil Corp. почала вимагати, щоб з 5 грудня судновласники переконалися, що на танкерах, які вона орендує, не перевозять нафтові вантажі, які або є російськими, походять з Росії, або походять від особи, пов’язаної з Росією.
Якщо цього не зробити, Exxon може припинити дію чартеру, повідомляє виданя Порти України з посиланням на Enkorr.
Компанія застосувала підхід подібний до підходу Shell, яка в першу чергу віддає перевагу суднам, які не перевозили російську нафту в останні три вантажі.
Дії таких великих компаній лише посилюють тиск на власників, змушуючи їх вибирати між російськими чи неросійськими інтересами. Судноплавні компанії, які мають намір транспортувати національні барелі, вже можуть отримати стандартне страхування галузі та низку інших послуг G7, лише якщо вантаж, який вони перевозять, коштує $60 за барель або менше. Заходи включали пункт про те, що якщо компанії платять понад $60, вони не можуть отримати доступ до ключових послуг ЄС з перевезення російських вантажів протягом 90 днів.
Положення Exxon не поширюється на казахстанську нафту Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), якщо продавець не є росіянином або не пов’язаний з Росією, і отримано казахстанський сертифікат походження.
Мандат Exxon розширюється з 5 лютого 2023 року на російські нафтопродукти за винятками, що позначені вище. Саме тоді почнуть діяти нові санкції G7, що вплине на ринки нафтопродуктів.
Заходи G7 спровокували появу так званого темного флоту танкерів, які, як очікується, будуть призначені для обслуговування інтересів Росії. Такі кроки, як Exxon і Shell, ускладнюють повернення цих суден до неросійського бізнесу.
З 5 грудня Євросоюз запровадив ембарго на імпорт російської нафти на європейський ринок морським шляхом, а також граничне цінове обмеження у $60 за барель для її постачань у треті країни з використанням європейських суден або торговельних послуг. Цінова стеля погоджена із країнами G7 та іншими партнерами ЄС.
Ще на цю тему
- 20.03.2023 США можуть заборонити польоти через територію рф рейсів, що здійснюються через американські аеропорти
- 20.03.2023 Reuters: Турция запретила своим компаниям реэкспорт подсанкционных товаров в Россию
- 20.03.2023 Австралія запровадила санкції щодо Ірану через поставки безпілотників росії
- 20.03.2023 Российский подсанкционный «Совкомфлот» за год увеличил чистую прибыль почти в 11 раз
- 19.03.2023 На Выборгском судостроительном заводе строят восемь судов – росСМИ
- 19.03.2023 Бангладеш отказывается обходить санкции при оплате строительства российской АЭС
- 19.03.2023 Bloomberg викрив тіньовий флот російських нафтових танкерів
- 19.03.2023 Санкції щодо росії працюють, але є можливості для їх посилення
- 18.03.2023 В рф не исключили передачу гиперзвуковых технологий «дружественным странам»
- 18.03.2023 Лондон готов развивать Срединный коридор ради нефти из Казахстана
- 18.03.2023 На користь держави передано понад ₴1 мільярд активів російського бізнесмена
- 18.03.2023 Китай может спонсировать российский «оборонпром» через Беларусь — ISW