ЄС розглядає заборону на морські перевезення російської нафти в рамках обмеження ціни - Bloomberg
Євросоюз розглядає можливість додати обмеження на морські перевезення до нафтового ембарго в рамках механізму обмеження ціни на російську нафту.
Про це повідомляє Bloomberg, пише видання Порти України.
«Заборона на відвантаження заборонить суднам ЄС транспортувати російську нафту, продану понад узгоджену порогову ціну», — вказує агентство.
Нинішні нафтові санкції ЄС, узгоджені у червні, включають ембарго на російську морську нафту, заборону на надання послуг страхування, посередництва та фінансування, необхідних для транспортування нафти по всьому світу. Обмеження також містять винятки щодо постачань нафти трубопроводами.
Судноплавство було виключено з попереднього пакету після тиску з боку судноплавних країн, включаючи Грецію та Кіпр. Таким чином, судна, які не покладаються на послуги ЄС, теоретично можуть продовжувати транспортувати російську нафту за межі блоку.
За інформацією поінформованого джерела, включення доставки буде необхідне, щоб уникнути будь-яких потенційних лазівок і узгодити ціновий поріг з країнами G7. Судна, керовані Грецією, продовжували транспортувати російське вугілля до країн, що не входять до ЄС, навіть після того, як набули чинності санкції блоку щодо цього товару.
ЄС повинен буде змінити свої попередні санкції, щоб дозволити продовжувати доставку та надавати послуги в рамках узгодженого цінового ліміту. Щоб ці зміни відбулися, потрібна підтримка всіх 27 держав-членів блоку. Інші члени G7, включаючи Велику Британію, в якій зосереджено значний сегмент страхової галузі, застосують подібні заходи.
Деякі деталі потребують доопрацювання, зокрема, яку ціну збираються встановити союзники. Раніше прийняті обмеження ЄС щодо російської нафти набувають чинності 5 грудня, але можуть вплинути на фізичну торгівлю задовго до цього через те, що потрібен час для найму суден і доставки вантажів до місця призначення.
Країни ЄС, які отримали винятки щодо нафти, отриманої через трубопроводи, ймовірно, захочуть гарантувати, що вони залишаться недоторканими, тоді як країни, які імпортують морем, можуть висловити занепокоєння щодо нерівних умов гри. Судноплавні країни також можуть шукати шляхи захисту свого бізнесу.
«Залишається незрозумілим, наскільки ефективним буде режим обмеження ціни, особливо тому, що деякі з найбільших покупців Росії, включаючи Китай та Індію, не погодилися приєднатися. Офіційні особи США стверджують, що обмеження ціни може спрацювати, навіть якщо багато покупців офіційно не приєднаються до коаліції, оскільки вони все одно можуть використовувати систему для впливу на контрактні переговори з Москвою, щоб досягти нижчих цін», — зауважує агентство.
На початку вересня міністри G7 досягли попередніх домовленостей щодо обмеження ціни на російську нафту. Як очікується, механізм дозволить тримати світові ціни на нафту під контролем і одночасно вдарить по доходах Москви.
Ще на цю тему
- 28.03.2024 Россиян предупредили, что зарубежные банки будут все чаще отказывать им в обслуживании
- 28.03.2024 В порту Новороссийск планируют построить комплекс перевалки железнорудного сырья
- 28.03.2024 Российские бизнесмены и компании покидают ставший менее дружественным Дубай
- 28.03.2024 В Хельсинки начинают процедуру конфискации ледового дворца российских олигархов / Фото
- 28.03.2024 Найбільший виробник цегли у світі продав свої заводи та вийшов з РФ
- 28.03.2024 Оборонное предприятие РФ сорвало госзаказ на производство дронов из-за санкций
- 28.03.2024 У Росії почали збирати підробні автомобілі французької Citroën в обхід санкцій
- 27.03.2024 Російські тварини страждають від санкцій: у країні дефіцит імпортних ліків
- 27.03.2024 Чехія наклала санкції на Медведчука
- 26.03.2024 Прибуток російського «Газпрому» падає другий рік поспіль, виторг зменшився торік на третину
- 26.03.2024 «Газпром» викуповує активи Shell в «Сахалін-2» за 1 мільярд доларів
- 26.03.2024 Європа посилила боротьбу зі схемами ввезенням автомобілів до Росії в обхід санкцій