В рф хотят запустить «прямой логистический канал» портами Ульяновской области и Ирана 

Ульяновская область рф при поддержке бизнеса и властей Ирана организуют «прямой логистический канал», который позволит «напрямую доставлять товары в исламскую республику».

Об этом 16 сеентября сообщил руководитель регионального центра "Мой бизнес" Руслан Гайнетдинов, который работает в Иране в составе ульяновской делегации от 12 предприятий, пишет российский ТАСС.

"Губернатор Алексей Русских поставил задачу проработать прямой логистический канал от портов Ульяновской области до портов Ирана. Прямой логистический канал от ульяновских портов до Ирана (по Волге к Каспийскому морю), до порта Энзали и таможенных, складских терминалов в Казвине, позволит предпринимателям осуществлять поставки без лишних посредников, использовать все преимущества свободных портов и специализированных таможенных терминалов для хранения продукции, производимой в регионах России", - сказал собеседник агентства.

Гайнетдинов подчеркнул, что проект станет существенным дополнением и интегрируется в проект транспортного коридора "Север - Юг". "В условиях затрудненных торговых отношений с недружественными странами канал становится одним из основных транспортных каналов и сокращает время доставки из бассейна Индийского океана сразу к берегам Волги", - пояснил он.

По словам Гайнетдинова, делегация ульяновских предпринимателей посетила несколько иранских предприятий. "Целью посещения стала проработка возможности приобретения необходимых товаров и формирования обратной корабельной загрузки. Это позволит существенно удешевить затраты на логистику", - отметил собеседник агентства.

Гайнетдинов добавил, что в ближайшее время будут проводиться переговоры с судовладельцами, портами, причалами и логистами. "С точки зрения обратной загрузки это важно для того, чтобы исключить пустые идущие корабли и загрузку только в одном направлении. Это не позволяет создать оптимальную цену на логистику. И поэтому, безусловно, нам нужно как совместно с властями Ирана, так и провинций, руководством предприятий обеспечить обратную загрузку, в том числе транзитную, которая идет сегодня из бассейна Индийского океана через южные порты Ирана и уже железнодорожным транспортом переходит на Каспий. Необходимо в кратчайшие сроки все это собрать в единую систему логистического канала", - уточнил он.