IMO підтримує поширення «зернової ініціативи» на інші експортні вантажі
Генеральний секретар Міжнародної морської організації (IMO) Кітак Лім у понеділок, 29 серпня, відвідав з робочим візитом Одеський морський порт.
Про це повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури, пише видання Порти України.
Очільник IMO провів зустріч з міністром інфраструктури Олександром Кубраковим, командувачем Військово-Морських Сил Збройних Сил України Олексієм Неїжпапою та очільником Одеської обласної військової адміністрації Максимом Марченком. В ході зустрічі сторони обговорили реалізацію «зернової ініціативи», а також безпекові виклики для портів та цивільних суден в Чорному морі.
Сьогодні у фокусі розмови з Генеральним секретарем IMO — розширення дії Ініціативи на інші категорії українського експорту. Водночас ми розуміємо, що масштабування проєкту буде неможливим без покращення безпекової ситуації в Чорному морі. Працюємо разом над тим, щоб безпека мореплавства в ході «зернової ініціативи» моніторилася IMO, а будь-які провокації Росії щодо цивільних суден були чітко зафіксовані”, — зазначив Кубраков.
У свою чергу Кітак Лім підтримав підтримав ідею масштабування ініціативи на інші категорії українського експорту. За його словами, це сприятиме не тільки розвитку економіки України, але й стабілізації ситуації на міжнародних ринках.
Окрім цього, сторони обговорили проблему мінування Росією водних шляхів, роботу Дунайського портового кластеру, впровадження екологічних стандартів роботи портів, а також збитки, завдані Росією портовій інфраструктурі України. Зокрема, з початку повномасштабного вторгнення понад 10 комерційних суден під різними прапорами обстріляно ракетами, в результаті чого загинуло як мінімум 2 моряка. Збитки ж портової інфраструктури сягають понад 600 млн грн.
Наприкінці липня Україна, Туреччина та генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали у Стамбулі Ініціативу щодо безпечного транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів, яка покликана частково розблокувати українські морські порти Одеса, Чорноморськ і «Південний» для експорту агропродукції та добрив. Аналогічну угоду ООН та Туреччина підписали з Росією.
Перше завантажене судно в рамках ініціативи вийшло з Одеського порту 1 серпня. Перше судно під завантаження зайшло до порту Чорноморськ 7 серпня і залишило порт 13 серпня.
За даними МІУ, з портів Великої Одеси за 27 днів роботи зернової ініціативи відправлено 44 судна з 1 млн тонн агропродукції.
Ще на цю тему
- 21.10.2026 Страхування рейсу до чорноморських портів подорожчало до $2,5 млн
- 15.09.2026 Дунайський напрямок забрав майже весь залізничний підвіз зерна до портів
- 18.07.2026 Українські порти за перше півріччя 2026 року обробили 42,4 млн тонн вантажів
- 10.07.2026 Через російські атаки можливості української портової логістики значно скоротилися
- 24.06.2026 Порт «Чорноморськ» збільшив контейнерну перевалку вчетверо та інвестує у безпеку
- 19.06.2026 Українські морські порти обробили 40 млн тонн вантажів з початку року
- 18.06.2026 Україна відновила морський експорт карбаміду вперше за сім років
- 27.04.2026 Українські порти з початку року перевалили понад 27 млн тонн вантажів попри зростання атак
- 14.03.2026 Українські порти з початку року обробили понад 15 млн тонн вантажів
- 15.01.2026 Морські порти України у 2025 році перевалили 82 млн тонн вантажів
- 13.10.2025 Із серпня 2023 року порти Великої Одеси перевалили більше 146,5 млн тонн вантажів
- 03.10.2025 Порти України встановили новий рекорд контейнерообігу за час війни