Австрийская Diamond в обход санкций позволила России локализовать производство военных самолетов
В январе 2019 года военно-политический обозреватель Александр Коваленко сообщал о том, что австрийская компания Diamond Aircraft Industries осуществляет поставки легких многоцелевых самолетов DA42 NG для нужд ФСБ и МО РФ.
Об этом Александр Коваленко пишет для издания ghall.com/
«В частности, группа этих самолетов была размещена на военном аэродроме в городе Балашов, что в Саратовской области, используемом 785-м Балашовским учебным авиационным центром (785 УАЦ) при Краснодарском военном авиационном институте. А до того, в 2016 году сообщалось о приобретении у Diamond Aircraft Industries минимум 2 легких DA42M-NG для нужд ФСБ. Данные самолеты были поставлены в комплектации “Guardian”, с оборудованием, позволяющим проводить наблюдение за наземными и воздушными объектами с высоким разрешением, в круглосуточном режиме и всепогодных условиях.
Собственно, поставки данных летательных аппаратов для МО РФ и ФСБ, в период санкций против России, австрийцев ровным счетом не смущали. Но, история с Diamond DA42 зашла еще дальше, ведь теперь АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) запустило локальную, серийную сборку данных самолетов, в режиме замкнутого цикла!
Важно понимать, что австрийская компания Diamond Aircraft Industries не только передала россиянам чертежи, документацию, но и поставляла оборудование, на котором производились элементы самолета. Например, композитные детали фюзеляжа, для чего в Россию были доставлены специальные станки. Кроме того, было поставлено оборудование для производства жгутов электропроводки, кресел и т.д.
Хотя, производство австрийских поршневых дизельных двигателей Austro Engine AE 300 мощностью 168 л.с. россияне так и не смогли пока локализовать, а также импортзаместить. Поэтому эти агрегаты продолжают поставлять из Австрии.
Санкции на поставку технологий? Нет, не слышали?
Причем российская сторона даже не скрывает, что DA42 будет использоваться в российских летных училищах для первоначального обучения курсантов, будущих пилотов ВКС РФ. Тех самых, которые бомбили школы и больницы в Сирии.
В общем, Diamond Aircraft Industries видимо не только плевать на санкции против России, но и пособничество обучению будущих убийц их вообще не смущает.
Хотя, это же Австрия, судя по всему там вообще особое отношение к, разного рода, тиранам и деспотичным режимам», - высказывает свое мнение военно-политический обозреватель.
Ще на цю тему
- 25.04.2024 Французька компанія попри міжнародні санкції постачає бортову електроніку для російських літаків
- 23.04.2024 Французская «дочка» американской компании поставляет системы связи для авиации РФ
- 28.03.2024 Габон стал крупнейшим поставщиком запчастей для российских самолетов
- 20.03.2024 В РФ отложили «на пару лет» сроки поставок всех новых отечественных гражданских самолетов
- 14.03.2024 Из-за санкций в немецком аэропорту застряли три российских Ан–124
- 02.03.2024 Росіяни мріють про швидке відновлення виробництва літаків А–50
- 29.02.2024 В РФ опять перенесли поставки отечественного самолета МС–21. Теперь на 2025 иди 2026 год
- 23.02.2024 Через санкції у Бразилії відмовилися заправляти літак Лаврова
- 05.02.2024 У Росії у 2023 році вдвічі зросло число авіаційних інцидентів – WSJ
- 01.02.2024 Компанії з Молдови продали в РФ за часи війни авіазапчастин на $15 млн – ЗМІ
- 30.01.2024 З літаками російської авіакомпанії S7 Airlines сталися три інциденти за останні три дні
- 23.01.2024 Санкції працюють: Зростання цін на авіаквитки у Росії стало рекордним за останні 15 років