Турецкая верфь сдала судно-краболов для российской компании / Фото

Судостроительная верфь ÖZATA Shipyard (Ялова, Турция) 30 марта 2021 года сдала головное краболовное судно-процессор проекта КСП02 «Арктур». 

Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, разработавшего проектную документацию судна , пишет PortNews.

Судно строилось по заказу Северо-Западной судоходной компания (СЗРК, входит в группу «Северо-Западный Рыбопромышленный Консорциум»).

Судно предназначено для промысла камчатского краба и краба Опилио ловушками конусного, трапециевидного и прямоугольного типа; переработки выловленного краба в варено-мороженую продукцию с последующим хранением в трюме; хранения вырабатываемой продукции в грузовом трюме и сдача переработанной продукции в море на приемо-транспортные рефрижераторные суда при швартовке обоими бортами с помощью грузовых стрел способом «на телефон» при волнении моря до 4 балла.

Судно имеет следующие характеристики: длина габаритная - 73,44 м; ширина - 16,60 м; высота борта до главной палубы - 7,60 м; дедвейт - 2548 тонн; проектная скорость судна 12 узлов. Класс Российского Морского Регистра Судоходства - KM AUT1 (REF) BWM(T) TMS Fishing vessel.

Предполагаемые районы эксплуатации судна - Северный рыболовный бассейн, Баренцево море и Норвежское море.

Прочность конструкций корпуса и мачт отвечает требованиям РС к судам, швартующимся в море при волнении до 4 баллов включительно.

Крабоперерабатывающий комплекс обеспечивает подачу принятие сырой продукции в рабочую зону сортировки, ручную сортировку, переработку приготовление, заморозку и хранение краба. Производительность по переработке сырья составляет 30 т/сутки для снежного краба и 60 т/сутки для камчатского краба. Производительность по готовой замороженной продукции составляет 20 т/сутки для снежного краба и 40 т/сутки для камчатского краба. Фабрика позволяет выпускать варено-мороженные конечности рассольной заморозки.

Судно укомплектовано радио и навигационным оборудованием в соответствии с классом судна и предполагаемым районом плавания, а также средствами навигации и ведения промысла.

Фото СЗРК