Россия лишается последних десантных кораблей на воздушной подушке типа «Зубр»
Стало известно о том, что один из двух последних, находящихся в строю ВМФ РФ, малых десантных кораблей на воздушной подушке проекта 12322 «Евгений Кочешков», будет отправлен на ремонт, на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
И, казалось бы, на первый взгляд, ничего необычного в этом может и не быть, если только не учитывать того, что этот тридцатилетний МДК уже давно требует капитального ремонта, который Россия произвести не может, пишет группа Информационное сопротивление.
Дело в том, что, несмотря на оккупацию полуострова Крым в 2014 году, которая дала возможность российскому ВПК получить доступ к ряду стратегических предприятий и заводов, таких как СЗ «Море», решить вопрос с поставками и замещением украинских комплектующих стране-оккупанту так и не удалось. В настоящее время, все ремонтные работы, которые проводятся в отношении данной техники, носят, фактически, кустарный характер. Более того, постройку новых, уникальных десантных кораблей на воздушной подушке проекта 12322 россияне также не могут до сих пор освоить.
Например, после оккупации Крыма, россияне очень быстро анонсировали на 2018 год закладку для нужд ВМФ РФ новых «Зубров». Но также, очень быстро осознав бесперспективность этой идеи, ее перенесли аж на 2022 год. Ведь Россия до сих пор не изготовила и не провела полноценные испытания газотурбинных установок, дизель-генераторов и редукторов для данных ДКВП.
Фактически, нынешние ремонтные работы для «Евгений Кочешков» могут оказаться последними в его службе. Или, как это традиционно бывает на флоте РФ, бесконечными. Ведь завершение их, в зависимости от масштабности, может так никогда и не наступить.
В остальном же, ситуация с российскими малыми десантными кораблями на воздушной подушке довольно таки показательная, ведь на 7-й год оккупации Крыма, после получения доступа к судостроительным заводам, производившим данные корабли, Россия, при всех своих возможностях, так и не смогла повторить украинский опыт. А это значит, возможности ее куда больше раздуты, чем кажется на первый взгляд.
Ще на цю тему
- 15.04.2021 На севастопольском судоремонтном заводе сотрудников заставляют увольняться
- 15.04.2021 На судостроительном заводе в Керчи обсудили строительство крупнотоннажных кораблей
- 14.04.2021 Оккупанты обещают запустить пассажирские катера между поселками
- 05.04.2021 Судостроительный завод «Море» в Феодосии оккупанты передают из Ростеха в ОСК
- 26.03.2021 Охрану Керченского моста усилили катерами типа «Сарган»
- 24.03.2021 В Крыму обещают достроить два судна-кабелеукладчика для ВМФ РФ в 2023 и 2024 годах
- 22.03.2021 Оккупанты обещают провести техническое перевооружение производства судостроительном заводе в Керчи
- 15.03.2021 Россия 8 лет будет строить универсальные десантные корабли в оккупированном Крыму
- 12.03.2021 Оккупанты назначили гендиректора судостроительного завода в Керчи / Фото
- 04.03.2021 В России продолжают расхваливать характеристики несуществующих вертолетоносцев
- 01.03.2021 На оккупированном заводе «Залив» начали формировать корпуса будущих кораблей-вертолетоносцев
- 24.02.2021 «13-й судоремонтный завод ЧФ» вышел на финальный этап подготовки «к акционированию»