В Севастополе никак не отремонтируют подлодку ЧФ РФ «Алроса»

11:20 27.01.2021

Специалисты 13-го судоремонтного завода ЧФ в оккупированном Россией Севастополе планируют в 2021 году завершить ремонт дизель-электрической подводной лодки «Алроса» проекта 877В. 

Об этом российскому изданию сообщил представитель предприятия, пишет Mil.Press FlotProm.

По словам собеседника агентства, сейчас техническая готовность подлодки «Алроса» составляет 80%, субмарина проходит ремонт с элементами модернизации.

Как пояснил представитель верфи, на ход ремонта влияет множество факторов, поэтому точные сроки окончания работ на заводе назвать пока не готовы, но это произойдет «в обозримой перспективе, в планах этого года».

По данным пресс-службы завода, сейчас в работе у специалистов 13-го СРЗ 45 объектов, включая сторожевой корабль "Ладный", большие десантные корабли "Орск", "Ямал" и "Азов". Заказы для завода на 2021–2022 годы обеспечивает госконтракт, заключенный с Минобороны РФ.

Отмечается, что весной 2019 года источник на 13-м СРЗ заявлял Mil.Press FlotProm, что ремонт должен завершиться до конца того же года.

ДЭПЛ "Алроса" построена на нижегородской верфи "Красное Сормово", вступила в строй 30 декабря 1990 года.

Надводное водоизмещение – 2300 тонн, подводное – 3950 тонн. Длина корпуса – 76,2 метра, ширина – 9,9 метра, средняя осадка – 6,2 метра. Надводная скорость – 10 узлов, подводная – 17 узлов. Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная – 300 метров. Автономность плавания – 45 суток, экипаж – 52 человека.

Вооружение – шесть 533-мм торпедных аппаратов, 18 торпед или 24 мины.

Одно из основных отличий "Алросы" от других подводных лодок проекта 877 – водометный движитель вместо классического гребного винта.

Ще на цю тему