Необходимость морских перевозок и яхтинга для Крыма опишут за 481 миллион рублей
Оккупационные власти Крыма заказали частной конторе доклад о том, зачем на полуострове создания инфраструктуры морских перевозок и яхтинга.
Господряд и возможность заработать почти полмиллиарда рублей получила московская фирма, чей бенефициар фигурировал как обвиняемый в уголовном деле о мошенничестве в особо крупном размере, пишет российское издание Примечания.
Издание выяснило, что на подписании у компании «УСП Компьюлинк» находится государственный контракт стоимостью 481,87 миллиона рублей. Эти деньги предприятие получит в случае, если успешно сдаст технико-экономическое обоснование создания инфраструктуры морских пассажирских, круизных перевозок и яхтенного туризма аннексированного Крымского полуострова. Заказчиком выступило госучреждение «Служба автомобильных дорог Республики Крым», сказано на официальном сайте госзакупок России.
Работа должна способствовать созданию условий для устойчивого развития морпортов и привлекательного инвестклимата, что повлечет развитие экономики Республики Крым. Для этого в обосновании нужно указать населенные пункты региона, в которых в первую очередь нужно привести в порядок портовую инфраструктуры, что даст максимальный экономический эффект; найти и обосновать площадки для объектов портовой инфраструктуры и необходимость реконструкции прилегающей к этим площадкам инженерной инфраструктуры; обосновать экономическую целесообразность строительства новых объектов портовой инфраструктуры; разработать предложения для развития и улучшения приморских населенных пунктов, чтобы они стали международными центрами туризма; подготовить материалы для включения объектов в федеральные целевые программы.
В обосновании также необходимо указать населенные пункты, в которых будет достигнут наибольший экономический и социальный эффект от размещение объектов портовой инфраструктуры — по предварительным данным, это пять яхтенных марин на 300-700 яхт каждая и 21 портопункт. Приоритетными для яхтенных марин, по данным госзаказчика, считаются, Судак, Керчь, Евпатория, Феодосия и Ялта; для портопунктов — Гурзуф, Малореченское, Судак, Коктебель, Алупка, Алушта, Ливадия, Мисхор, Ласточкино гнездо, Симеиз, Партенит, Профессорский уголок, Никитский ботанический сад. Кроме того, предполагается строительство/реконструкция причала в Судаке (с востока от горы Алчак), причала в городе Саки, пассажирского комплекса в Ялте, пассажирской портовой инфраструктуры в Массандре, пассажирских пирсов в районе сада имени Караева и возле парка Фрунзе в Евпатории.
Технико-экономическое обоснование, которое должно быть готово не позднее 15 декабря 2020 года (срок могут перенести, если «Служба автомобильных дорог РК» не обеспечит подрядчика исходными данными), готовится в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Крымского полуострова до 2022 года. Деньги на документ выделяются из федерального бюджета.
Московское ООО «УСП Компьюлинк» — единственная фирма, изъявившая свою готовность заняться упомянутым обоснованием, через ряд других компаний принадлежит бизнесменам Михаилу Лящу и Петру Белашу, об этом говорят данные ЕГРЮЛ РФ. В портфеле «УСП Компьюлинк» 583 госконтракта на сумму 63 миллиарда 552 миллиона рублей, согласно информации системы Rusprofile.
Издание «ГОЛЬФ.РУ» указывало на Белаша как на партнёра Сергея Нарышкина (экс-спикер Госдумы, сейчас является главой Службы внешней разведки РФ) по гольфу — игре миллионеров.
Президент группы компаний «Компьюлинк» Лящ в сентябре 2018 года попал в руки силовиков, которые вменяли ему мошенничество в особо крупном размере, бизнесмен сперва был отправлен в следственный изолятор, затем ему изменили меру пресечения на домашний арест, писал «Коммерсант». В последний раз Михаилу Лящу продлевали домашний арест, согласно сведениям официального портала судов Москвы, в середине марта 2019 года.
Ще на цю тему
- 22.02.2022 Уряд РФ вирішив розширити територію Євпаторійського морського порту в окупованому Криму
- 04.02.2022 Під виглядом «інформації про кримські порти» зловмисники поширюють вірусні програми
- 03.02.2022 «Распил» по-крупному: оккупанты построят мост в Севастополе за 63 млрд рублей
- 20.01.2022 Зерном из Крыма обеспечат режим Асада? Зачем Россия налаживает поставки в Сирию через порты Крымского полуострова
- 03.01.2022 Оккупанты обещают открыть в Керчи «международный пункт пропуска для товаров»
- 29.12.2021 Порти окупованих Керчі та Феодосії перейшли у «федеральну власність» Росії
- 28.12.2021 Окупанти передають Керченський та Феодосійський порти у федеральну власність Росії
- 19.11.2021 Оккупанты выявили нарушения в деятельности предприятия «Крымские морские порты»
- 01.11.2021 Кримські порти за роки окупації скоротили вантажообіг у 12 разів
- 26.10.2021 Вантажообіг кримських портів за роки окупації впав у 12 разів
- 10.09.2021 Часть акватории Севастопольской бухты передана Минобороны РФ на 20 лет
- 21.04.2021 Путин обещает сделать яхтенную марину в Балаклаве пилотным проектом программы льготных кредитов