Порт Ольвия впервые за 5 лет принял судно с импортным углем / Фото
14 октября в Специализированный морской порт Ольвия впервые за последние пять лет приняли судно с импортным углем.
Партия коксующегося угля в объеме 46 284 тонн из порта Норфолк (США) была доставлена судном Navios Gemini, сообщает ЦТС со ссылкой на информацию администрации порта.
Длина балкера - 229 м, ширина - 32 м, дедвейт - 81704 т. Разгружать его у причала №6 будет госстивидор ГП "Ствивидорная компания Ольвия". Работы планируют завершить до 20 октября. Как выяснил ЦТС, перед заходом в порт Ольвия балкер был частично разгружен на внешнем рейде морского порта Пивденный.
"Одна из главных причин разгрузки углевозов в Николаеве - следствие дефицита глубоководных навалочных терминалов, котрые есть только в порту Пивденный и в настоящий момент работаютс со 100% загрузкой. Грузовладельцам приходится дополнительно тратиться на частичную разгрузку на рейде, чтобы потом осадка судна позволила пройти БДЛК. Дополнительная перегрузочная операция на рейде означает дополнительные расходы для грузовладельцев", - прокомментировал консультант ЦТС-Консалтинг Андрей Исаев.
Ранее сообщалось, что в октябре порт Ольвия принял самое большое судно с начала года. У причала №6 был пришвартован балкер Key Knight длиной 229 м, шириной - 32 м, с максимальной осадкой - 14,4 м и дедвейтом - 82099 т. ГП "Стивидорная компания Ольвия" погрузила на борт судна 26 тыс. т рапса на экспорт.
С начала текущего года порт Ольвия перевалил более 2 млн т грузов, что на 300 тыс. т превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Отметим также, что с 1 июня текущего года РФ ввела очередные торговые ограничения в отношении Украины, предусматривающие, в том числе, запрет на экспорт угля без специальных разрешений. В связи с введенными ограничениями со стороны РФ, холдинг ДТЭК законтрактовал 388 тыс. т угля за границей. В порт Пивденный прибыло уже четыре судна из Колумбии с углем для ТЭС ДТЭК. А стивидоры морского порта Пивденный - ТИС и ГП "Морской торговый порт Южный" - должны будут принять и обработать суда, которые доставят 578,7 тыс. т импортного угля для ПАО "Центрэнерго". Услуги по обработке груза должны быть оказаны в период с 20 октября 2019 года по 30 апреля 2020 года.
Кроме того, в Мариупольском морском порту возобновилась перевалка импортного коксующегося угля. Уголь поступает из таких стран как Индонезия, США, Австралия и Нидерланды.
Фото с сайта ЦТС.
Ще на цю тему
- 25.04.2024 У порт Великої Одеси вперше з початку повномасштабної війни зайшов контейнеровоз із Китаю
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні