Глобальний контейнерний перевізник запустив новий сервіс між Одесою і Касабланкою / Фото
Глобальний контейнерний перевізник CMA CGM у вівторок відкрив новий прямий сервіс Black Sea Marmara Morocco (BSMAR) між портами Чорного, Мармурового і Середземного морів.
Згідно з повідомленням прес-служби компанії, сервіс буде працювати в ротації: Одеса — Констанца — Амбарлі — Аліага — Пірей — Мальта — Валенсія — Альхесірас — Касабланка — Альхесірас — Мальта — Пірей — Гебзе — Одеса. Тривалість кругорейсу складе 28 днів. На сервісі будуть працювати 4 судна місткістю по 2,5 тис. TEU, пишуть Порти України.
Як зазначається, чотири контейнеровози, які розміщені на цьому сервісі, збільшують рефрижераторні потужності, що дозволяє групі перевозити швидкопсувні вантажі в оптимальних умовах зберігання. Суднозахід до порту Мальта, перевалочного центру групи в Середземному морі, також забезпечить зв'язок із рештою світу.
За допомогою сервісу BSMAR французька транспортно-логістична група планує поліпшити пропозицію щодо каботажних перевезень у регіоні Європи і Середземного моря, у відповідності зі стратегією CMA CGM, спрямованою на зміцнення своєї регіональної мережі. З урахуванням нового сервісу у CMA CGM на внутрішньоєвропейських і середземноморських маршрутах працює 31 контейнерний short sea сервіс, на якому задіяне 61 судно з 250 суднозаходами щотижня.
CMA CGM (штаб-квартира — Марсель) — четверта контейнерна лінія світу. Згідно з актуальними даними Alphaliner, компанія контролює 11,6% світового ринку морських контейнерних перевезень. Активний флот перевізника становлять 511 суден (129 власних) місткістю 2 706 022 TEU (1 029 540 TEU). Портфель замовлень налічує 27 контейнеровозів сумарною місткістю 404 тис. TEU. Компанія представлена 600 офісами в 163 країнах. Штат — близько 30 тисяч співробітників.
CMA CGM працює на внутрішньорегіональних ринках через дочірні компанії CNC (Азія), Mercosul (Бразилія), Sofrana (тихоокеанський регіон) і MacAndrews (Європа).
CMA CGM входить до складу засновників ТОВ «Бруклін-Київ Порт», портового оператора Одеського морського порту, яке управляє контейнерним терміналом у Хлібній гавані (причал №42-43). У грудні 2018 року ДП «Адміністрація морських портів України», ДП «Одеський морський торговельний порт», ТОВ «Бруклін-Київ Порт» і CMA CGM уклали меморандум, який передбачає €20 млн інвестицій французької компанії у розвиток інфраструктури одеського терміналу.
Тривалість кругорейсу складе 28 днів. Фото: cma-cgm.com
Ще на цю тему
- 16.04.2024 «Трансбалктермінал» може вийти на повну потужність до кінця року
- 26.03.2024 Через ракетні удари по енергетичній інфраструктурі фіксуються перебої з енергоживленням порту Одеса
- 21.03.2024 Білгород-Дністровський порт не змогли продати
- 28.02.2024 Білгород-Дністровський порт виставили на аукціон
- 05.02.2024 За останні 6 місяців Росія понад 30 разів атакувала українські порти
- 18.01.2024 В морских портах оккупированных Мариуполя и Бердянска началась ледокольная проводка судов
- 12.01.2024 Кубраков і посол Туреччини обговорили евакуацію заблокованих турецьких суден з портів України
- 12.01.2024 Росіяни атакували понад 100 об’єктів портової інфраструктури за пів року
- 04.01.2024 У порту Маріуполя окупанти третій день поспіль вантажать зерно для вивезення в РФ – Андрющенко / Фото
- 27.12.2023 Порт Маріуполя не працює попри заяви рашистів – Андрющенко / Фото
- 25.12.2023 В чотирьох дунайських портах відкрили 23 терминали для експорту агропродукції
- 23.12.2023 Шмигаль: Загальні інвестиції в інфраструктуру Дунайських портів - близько $100 мільйонів