На терміналі «Евері» уперше пришвартовані одночасно три танкери / Фото
На перевантажувальному терміналі ТОВ «Евері» у Миколаївському морському порту вперше здійснено швартування одночасно трьох танкерів.
«Завдяки розвиненому технологічному устаткуванню танкер для вантажних робіт можна швартувати на будь-якому з п'яти причалів ММТП. Нині проводиться робота з розробки проекту прокладання трубопроводу до причалу №7 з урахуванням будівництва проміжної насосної станції на території порту для збільшення потужності навантаження на віддалених причалах. У планах АМПУ будівництво пірсового причалу на стику причалів №6 і №7, одна сторона якого буде відведена для навантаження рослинних олій», ― повідомила компанія в Facebook, пишуть Порти України.
Згідно з повідомленням, така технологія швартування і завантаження танкерів дозволяє зменшити час простоювання судна на рейді в очікуванні конкретного вільного причалу і дозволяє проводити вантажні операції відразу на декількох танкерах.
У травні термінал «Евері» уперше здійснив завантаження танкера рослинною олією одночасно по олієпроводу з берега і з судна на судно.
ТОВ «Евері» оперує перевантажувальним терміналом у Миколаївському морському порту (причал №3). Термінал надає послуги перевалки і зберігання нерафінованої олії соняшникової, олії соєвої, олії рапсової, меляси бурякової. Сумарна ємність резервуарного парку терміналу становить 175 тис. кубометрів (40 резервуарів, обсяг зберігання ― до 160 тис. тонн). Річна перевантажувальна потужність резервуарного парку ― 1,6 млн тонн. Термінал у 2018 році скоротив вантажообіг у порівнянні з 2017 роком на 0,8% ― до 1,303 млн тонн. Термінал входить до складу групи компаній «Орексім».
У лютому 2019 року південнокорейська Posco Daewoo Corporation підписала угоду про придбання нового зернового терміналу групи «Орексім» у Миколаївському морському порту. Після закриття угоди частка корейської компанії складе 75%. Новий термінал потужністю одноразового зберігання понад 140 тис. тонн буде введений в експлуатацію 16 липня 2019 року.
Ще на цю тему
- 09.10.2026 Блокада чорноморських портів може коштувати Україні 2,2% ВВП — Dragon Capital
- 22.09.2026 Через блокаду портів у серпні Україна припинила експорт чавуну
- 14.09.2026 Переробка вантажів в портах Великої Одеси з липня впала більш ніж у 15 разів
- 08.09.2026 Частка імпорту дизпального через порти півдня України скоротилася до 33%
- 29.08.2026 У «Південному» облаштовують додаткові укриття для працівників порту
- 03.08.2026 Корецький провів термінову нараду через атаки на українські порти
- 15.07.2026 Білгород-Дністровський порт підписав меморандум із компанією з Казахстану
- 09.07.2026 Одеський порт відвідала делегація Всесвітньої продовольчої програми ООН
- 08.07.2026 У Мінрозвитку розглянули механізм компенсації та страхування воєнних ризиків для портової інфраструктури
- 18.06.2026 Світовий банк презентував огляд стану та викликів портової галузі України
- 11.06.2026 Російські удари по Чорноморську вдвічі скоротили потужності двох терміналів
- 05.06.2026 У Польщі презентують проєкт концесії поромного терміналу в порту Чорноморська
