Миколаївська філія «Аскет Шиппінг» розпочала перевалку зерна врожаю 2019 року
Миколаївська філія компанії «Аскет Шиппінг» відвантажила перші суднові партії зерна врожаю 2019 року.
Про це повідомила прес-служба компанії, пишуть Порти України.
Минулого тижня компанія завантажила на судна Princess Dina та Kaleli Ana по 5,5 тис. тонн пшениці. Навантаження здійснювалося на причалі ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка-Тера». Призначення вантажів — Ліван.
Згідно з повідомленням, склад Миколаївської філії компанії прийняв понад 50 тис. тонн зернових вантажів. «Станція завантаження автотранспорту працює цілодобово, вантажі надходять із великою інтенсивністю, обробляємо по 150 автомобілів на добу. Привозять ячмінь, пшеницю з Херсонської, Миколаївської, Запорізької, Кіровоградської та Дніпровської областей», — повідомив директор Миколаївської філії Кирило Паливода.
Минулого тижня бердянська філія «Аскет Шиппінг» розпочала прийом перших партій зерна врожаю 2019 року. «Прийомка нового врожаю йде повним ходом (...) Прийняли понад 26 тис. тонн ячменю і пшениці», — повідомила директор бердянського філії компанії Вікторія Абрєєва.
ТОВ «Аскет Шиппінг» (створена в 2007 році) працює в Бердянському, Маріупольському, Миколаївському, Одеському та Херсонському морських портах. Є портовим оператором Бердянського морського порту. Компанія в 2017-2018 маркетинговому році (МР, липень 2017 — червень 2018) здійснила перевалку близько 2 млн тонн зернових вантажів.
Миколаївська філія компанії надає комплекс послуг із експедирування морських вантажів, забезпечуючи приймання на припортові склади, зберігання, відвантаження та транспортування вантажу в порт, сертифікацію вантажів, оформлення митних і інших документів, необхідних при експортній відправці вантажу. Добові потужності філії з відвантаження зернових складають до 10 тис. тонн на одне судно і до 13 тис. тонн на два судна одночасно.
Філія здійснює накопичення і відвантаження суднових партій зернових вантажів із власного терміналу, а партій соняшникового шроту — зі спеціалізованого порту «Ніка-Тера». Протягом минулого сезону, миколаївська філія перевалила близько 0,9 млн тонн вантажів через власний склад і близько 300 тис. тонн через термінали партнерів — «Ніка-Тера» і «Єврозовнішторг».
Ще на цю тему
- 21.10.2026 Страхування рейсу до чорноморських портів подорожчало до $2,5 млн
- 15.09.2026 Дунайський напрямок забрав майже весь залізничний підвіз зерна до портів
- 18.07.2026 Українські порти за перше півріччя 2026 року обробили 42,4 млн тонн вантажів
- 10.07.2026 Через російські атаки можливості української портової логістики значно скоротилися
- 24.06.2026 Порт «Чорноморськ» збільшив контейнерну перевалку вчетверо та інвестує у безпеку
- 19.06.2026 Українські морські порти обробили 40 млн тонн вантажів з початку року
- 18.06.2026 Україна відновила морський експорт карбаміду вперше за сім років
- 27.04.2026 Українські порти з початку року перевалили понад 27 млн тонн вантажів попри зростання атак
- 14.03.2026 Українські порти з початку року обробили понад 15 млн тонн вантажів
- 15.01.2026 Морські порти України у 2025 році перевалили 82 млн тонн вантажів
- 13.10.2025 Із серпня 2023 року порти Великої Одеси перевалили більше 146,5 млн тонн вантажів
- 03.10.2025 Порти України встановили новий рекорд контейнерообігу за час війни