Объединенная судостроительная корпорация не создаст свой дизельный центр на фоне поломок двигателей для ВМФ
Объединенная судостроительная корпорация не планирует создавать "дизельный" центр компетенций, заявил в понедельник, 24 июня, президент ОСК Алексей Рахманов.
Так он ответил на вопрос журналиста Mil.Press FlotProm о возможном решении проблем с рядом поломок дизелей производства Уральского дизель-моторного завода и срыва поставок петербургского дизелестроительного завода "Звезда" для комплектования строящихся боевых кораблей.
Как ранее весной рассказал источник издания, на одном из совещаний двигателестроителей в марте 2019 года сообщили о нескольких десятках поломок дизелей УДМЗ за минувший год. Отмечались в частности проблемы с блоками цилиндров, коленчатыми валами и запчастями.
Проблемы со сроками поставок дизелей "Звезды", поломки двигателей Коломенского завода, инциденты с китайскими дизелями и другие аспекты главных энергоустановок кораблей и судов ВМФ журналисты Mil.Press FlotProm анализировали в статье "Невечный двигатель: как промышленность и ВМФ ищут выход из дизельного кризиса".
Глава ОСК также назвал ситуацию с поломками судовых двигателей неприемлемой. По словам Алексея Рахманова, большинство проблемных дизелей закупили в конце 2000-х-начале 2010-х годов, их закладывали в проекты еще в начале работ. Он также обратил внимание на необходимость грамотной организации сети сервисных центров. Для этого планируется привлечь предприятия-партнеры.
Вместе с тем, подчеркнул Рахманов, корпорация не ставит целью создание центра компетенций (ЦК) дизелестроения. Создаваемый ЦК "ОСК-Движение" займется пропульсивными комплексами, в частности винтами и винторулевыми колонками.
Дизели ДМ-21 используются в энергоустановках целого ряда кораблей и судов ВМФ России, в том числе в составе судовых автоматизированных дизель-генераторов серии АДГ. Эти машины стоят на АПЛ проектов "Ясень" и "Борей", а также на современных корветах, фрегатах, десантных кораблях и судах вспомогательного флота. ДМ-21 планируют заменить на новую разработку - ДМ-185. Последний создан в рамках федеральной целевой программы "Национальная технологическая база".
Ще на цю тему
- 09.02.2024 Для ВМФ России на подсанкционном заводе строят пять тральщиков типа «Александрит»
- 24.01.2024 В 2024 году ВМФ России получит патрульный корабль ледового класса / Фото
- 24.01.2024 Средне–Невский судостроительный завод планирует выпускать для ВМФ РФ по два морских тральщика в год
- 12.01.2024 «Севмаш» спустит на воду подводную лодку «Князь Пожарский» 31 января
- 06.01.2024 Верфи ОСК в 2023 году передали силовым ведомствам РФ семь кораблей
- 04.01.2024 Малый ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт» в начале 2024 года пополнят ВМФ РФ
- 02.01.2024 ВМФ РФ в 2023 году получили две атомные подводные лодки и одну дизель-электрическую
- 25.12.2023 Путин рассказал, сколько военных кораблей строится сейчас в РФ
- 19.12.2023 Состав ВМФ России в 2024 году пополнят атомный подводный крейсер проекта «Борей-А» и три подлодки - Шойгу
- 07.12.2023 Амурский судостроительный завод получил лицензию на разработку и производство военной техники
- 27.11.2023 Построенный на заводе Пелла малый ракетный корабль приступил к завершающему этапу госиспытаний
- 21.11.2023 До конца 2023 года в состав ВМФ РФ войдут противоминный и три малых ракетных корабля