Британская корпорация Survitec из-за санкций приостановила поставки оборудования в Россию
Британская корпорация Survitec Group приостановила поставки противопожарного оборудования на ряд российских судостроительных предприятий, среди которых Балтийский завод и "Красное Сормово".
Об этом Mil.Press FlotProm рассказал информированный отраслевой источник.
По его словам, речь идет в том числе об оснащении атомного ледокола ЛК-60Я "Урал" проекта 22220. Собеседник издания добавил, что проблемы поставок могут быть связаны с антироссийскими санкциями.
В частности, сейчас заморожена поставка на ледокол "Урал" систем пожарной сигнализации и пенотушения вертолетной площадки, добавил источник.
В пресс-службе Балтийского завода Mil.Press FlotProm сообщили, что возможные проблемы "в любом случае не изменят дату спуска ледокола на воду".
Собеседник Mil.Press FlotProm в судостроительной отрасли рассказал, что еще в феврале 2019 года петербургское предприятие начало искать альтернативного поставщика комплектующих систем пожарной сигнализации и пожаротушения.
По словам контактного лица корпорации в России и странах Балтии, номер которого указан на сайте Survitec, компания прекратила сотрудничество с российскими представителями. Собеседник издания переадресовал все вопросы в зарубежные подразделения.
Телефоны польского подразделения Survitec Group, отвечающего за сервис и поставки в Россию, Польшу и Прибалтику, молчали. Сотрудник медиадепартамента корпорации Патрик Уитер не смог оперативно прокомментировать ситуацию. По его словам, по вопросам поставок следует запрашивать не польский, а головной офис.
Справка:
Survitec Group занималась поставками на предприятия российского флотпрома систем пожарной сигнализации и пожаротушения. Согласно официальному сайту компании, ряд ее систем одобрены в том числе Российским морским регистром судоходства.
Ледокол "Урал" заложили 25 июля 2016 года. Атомоходы проекта 22220 предназначены для самостоятельной проводки судов и круглогодичного лидирования караванов в Западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, буксировки судов, а также оказания помощи и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. Ледоколы проекта 22220 способны преодолеть до 2,8 м сплошного ровного припайного льда.
Ще на цю тему
- 11.04.2024 Рыбинская верфь спустила на воду судно на воздушной подушке «Хаска-10» / Фото
- 11.04.2024 На российском судостроительном заводе «Вымпел» выкатили из эллинга морской транспорт вооружения
- 20.03.2024 Российский ВМФ в 2024 году пополнят четыре новые подводные лодки
- 09.02.2024 Для ВМФ России на подсанкционном заводе строят пять тральщиков типа «Александрит»
- 24.01.2024 В 2024 году ВМФ России получит патрульный корабль ледового класса / Фото
- 24.01.2024 Средне–Невский судостроительный завод планирует выпускать для ВМФ РФ по два морских тральщика в год
- 12.01.2024 «Севмаш» спустит на воду подводную лодку «Князь Пожарский» 31 января
- 06.01.2024 Верфи ОСК в 2023 году передали силовым ведомствам РФ семь кораблей
- 04.01.2024 Малый ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт» в начале 2024 года пополнят ВМФ РФ
- 02.01.2024 ВМФ РФ в 2023 году получили две атомные подводные лодки и одну дизель-электрическую
- 25.12.2023 Путин рассказал, сколько военных кораблей строится сейчас в РФ
- 19.12.2023 Состав ВМФ России в 2024 году пополнят атомный подводный крейсер проекта «Борей-А» и три подлодки - Шойгу