ДП «Бердянський морський торговельний порт» втратив через блокаду Азовського моря $4,6 млн
Фінансові втрати ДП «Бердянський морський торговельний порт» (БМТП) за підсумками 2018 року в результаті блокади Керч-Єнікальського каналу склали $4,6 млн.
Про це повідомив в.о. директора ДП «БМТП» Олександр Трощенко в ході зустрічі з представниками місії Євросоюзу в четвер, передає сайт Порти України.
У зустрічі взяли участь глава Групи підтримки України при Європейській комісії Петер Вагнер, глава представництва Європейського інвестиційного банку в Україні Жан-Ерік де Загон, керівник політичного відділу Представництва ЄС в Україні Фабіо Делла Пьяцца й інші європейські функціонери.
Трощенко охарактеризував економічну ситуацію, в якій опинилося підприємство в результаті бойових дій на Донбасі і блокади Керч-Єнікальського каналу. Зокрема, в 2018 році держстивідор повністю втратив вантажопотік металопродукції і глини обсягом 840 тис. тонн.
У 2018 році підприємство намагалося диверсифікувати напрямки діяльності і вантажі. У травні держстивідор залучив вантажопотік обладнання 56 турбін споруджуваної Приморської ВЕС-1 енергохолдингу ДТЕК. У серпні було придбане нове суднонавантажувальне обладнання і освоєна нова технологія переробки зернових, завдяки чому за півроку вдалося перевалити 200 тис. тонн зерна.
Як повідомила прес-служба дерстивідора, члени місії ЄС зафіксували інформацію, яку озвучили керівники БМТП. Жан-Ерік де Загон наголосив, що будуть розглядатися як великі, так і локальні інфраструктурні проекти в Приазов'ї.
Місія ЄС на чолі з виконавчим директором з питань Європи та Центральної Азії в Європейській службі зовнішньої дії Томасом Майер-Хартінгом і керівником Групи підтримки України при Єврокомісії Петером Вагнером з 27 січня по 2 лютого планувала відвідати прилеглі до Азовського моря регіони України.
ДП «БМТП» оперує причалами №№1-5 і 7-9 Бердянського морського порту.
Бердянський морський порт розташований у північно-східній частині Бердянської затоки. Включає зовнішній рейд, внутрішній рейд (гавань Бердянськ) і підхідний канал довжиною 20 кілометрів, шириною - 90 метрів, глибиною - 8,55 метра із прохідною осадкою 7,9 метра. Кількість вантажних причалів - 11, довжина вантажного причального фронту - 1798 метрів. Крім ДП «БМТП», в порту працюють портові оператори ТОВ «Нова Хортиця», ТОВ «Агро-клас», ТОВ «Аскет-шиппінг» і ПрАТ «Бердянський завод підйомно-транспортного устаткування».
Бердянський морпорт у 2018 році скоротив вантажообіг у порівнянні з 2017 роком на 24,4% — до 1,812 млн тонн. Питома вага порту у вантажообігу морських портів України склала 1,3% проти 1,8% в 2017 році.
Ще на цю тему
- 17.02.2025 Вже майже рік рідні не можуть з’ясувати, де ФСБ ховає кримчанина Анатолія Кобзаря - КТРЦ
- 14.02.2025 В Украине сообщили о подозрении в коллаборационной деятельности депутату российского парламента Крыма
- 13.02.2025 Окупанти «націоналізують» ще понад 700 українських об'єктів у Криму
- 11.02.2025 12 років тюрми отримала колишня українська спортсменка з Криму за допомогу армії ворога
- 10.02.2025 Родини моряків Чорноморського флоту РФ змушені виїжджати з Криму, — ВМС ЗСУ
- 07.02.2025 Жителя Севастополя засудили до 12 років ув'язнення «за допомогу ЗСУ» – ЗМІ
- 06.02.2025 В Крыму вырубают парки, чтобы передать дрова в блиндажи военным РФ в Херсонской и Запорожской областях – СМИ
- 06.02.2025 В Представительстве президента Украины в АРК отреагировали на задержания крымских татар в Крыму
- 04.02.2025 У Керчі знову викинуло на берег фрагменти бонових загороджень
- 04.02.2025 Российские власти выставят на торги крымский санаторий «Форос»
- 01.02.2025 «Чиновницю» з Криму засудили до 6 років ув'язнення за колабораційну діяльність
- 30.01.2025 Україна розслідує понад 300 справ за фактами масових затримань та обшуків у Криму – Прокуратура АРК