ДП «Бердянський морський торговельний порт» втратив через блокаду Азовського моря $4,6 млн
Фінансові втрати ДП «Бердянський морський торговельний порт» (БМТП) за підсумками 2018 року в результаті блокади Керч-Єнікальського каналу склали $4,6 млн.
Про це повідомив в.о. директора ДП «БМТП» Олександр Трощенко в ході зустрічі з представниками місії Євросоюзу в четвер, передає сайт Порти України.
У зустрічі взяли участь глава Групи підтримки України при Європейській комісії Петер Вагнер, глава представництва Європейського інвестиційного банку в Україні Жан-Ерік де Загон, керівник політичного відділу Представництва ЄС в Україні Фабіо Делла Пьяцца й інші європейські функціонери.
Трощенко охарактеризував економічну ситуацію, в якій опинилося підприємство в результаті бойових дій на Донбасі і блокади Керч-Єнікальського каналу. Зокрема, в 2018 році держстивідор повністю втратив вантажопотік металопродукції і глини обсягом 840 тис. тонн.
У 2018 році підприємство намагалося диверсифікувати напрямки діяльності і вантажі. У травні держстивідор залучив вантажопотік обладнання 56 турбін споруджуваної Приморської ВЕС-1 енергохолдингу ДТЕК. У серпні було придбане нове суднонавантажувальне обладнання і освоєна нова технологія переробки зернових, завдяки чому за півроку вдалося перевалити 200 тис. тонн зерна.
Як повідомила прес-служба дерстивідора, члени місії ЄС зафіксували інформацію, яку озвучили керівники БМТП. Жан-Ерік де Загон наголосив, що будуть розглядатися як великі, так і локальні інфраструктурні проекти в Приазов'ї.
Місія ЄС на чолі з виконавчим директором з питань Європи та Центральної Азії в Європейській службі зовнішньої дії Томасом Майер-Хартінгом і керівником Групи підтримки України при Єврокомісії Петером Вагнером з 27 січня по 2 лютого планувала відвідати прилеглі до Азовського моря регіони України.
ДП «БМТП» оперує причалами №№1-5 і 7-9 Бердянського морського порту.
Бердянський морський порт розташований у північно-східній частині Бердянської затоки. Включає зовнішній рейд, внутрішній рейд (гавань Бердянськ) і підхідний канал довжиною 20 кілометрів, шириною - 90 метрів, глибиною - 8,55 метра із прохідною осадкою 7,9 метра. Кількість вантажних причалів - 11, довжина вантажного причального фронту - 1798 метрів. Крім ДП «БМТП», в порту працюють портові оператори ТОВ «Нова Хортиця», ТОВ «Агро-клас», ТОВ «Аскет-шиппінг» і ПрАТ «Бердянський завод підйомно-транспортного устаткування».
Бердянський морпорт у 2018 році скоротив вантажообіг у порівнянні з 2017 роком на 24,4% — до 1,812 млн тонн. Питома вага порту у вантажообігу морських портів України склала 1,3% проти 1,8% в 2017 році.
Ще на цю тему
- 25.04.2024 За постачання техніки та екіпірування для солдатів РФ 12 років тюрми загрожує кримчанці
- 25.04.2024 Росіяни вивезли до окупованого Криму зебр із заповідника «Асканія-Нова»
- 24.04.2024 СБУ повідомила про підозру ще одному капітану судна, який допомагав окупантам вивозити з Криму українське зерно.
- 24.04.2024 За матеріалами СБУ 15 років тюрми загрожує зраднику, який командував спецпризначенцями рф під час захоплення Київщини.
- 24.04.2024 В России подготовили законопроект об обязательной регистрации недвижимости в Крыму до 2026 года
- 23.04.2024 Кримський суддя–зрадник Ігор Бражнік засуджений до 13 років ув’язнення
- 22.04.2024 На прошлой неделе в Крыму силовики РФ провели два обыска у крымских татар – КРЦ
- 19.04.2024 СБУ повідомила про підозру ще 2 кримським колаборантам, які організовували «голосування» за Путіна
- 18.04.2024 Эксперт: курортный сезон – лишь предлог для усиления российской полиции в Крыму
- 18.04.2024 За I квартал 2024 года в Крыму было зафиксировано 8 случаев этапирования – КРЦ
- 18.04.2024 СБУ повідомила про підозру ще трьом кримським «волонтерам», які допомагають штурмовим батальйонам рф.
- 18.04.2024 Власти РФ продали «национализированный» пансионат под Алуштой, который связывали с Коломойским