Мариупольский порт заявляет о привлечении 100 миллионов гривен инвестиций
Региональное отделение Фонда госимущества Украины по Донецкой области и ООО «СТТ» по согласованию с Мининфраструктуры заключили договор 15-летней аренды части склада генеральных грузов, находящегося на балансе порта
15 июня региональное отделение Фонда госимущества Украины по Донецкой области и ООО «СТТ» по согласованию с Мининфраструктуры заключили договор аренды части склада генеральных грузов, находящегося на балансе ГП «Мариупольский морской торговый порт». При этом при аренде склада частной компанией стивидорная деятельность (погрузка грузов на суда), а соответственно и доходы от нее остаются за портом, передают Морские бизнес-новости Украины.
Как сообщают в администрации порта, договор аренды склада генеральных грузов рассчитан на 15 лет. Проект модернизации склада предусматривает увеличение нормы единовременного хранения пищевых грузов до 30000 тонн, а также организацию приема грузов со всех видов транспорта. Как утверждают в порту, эта инвестиция выгодна и арендатору, который получит современные высокотехнологические мощности для хранения пищевых грузов, и Мариупольскому порту, который сможет привлечь новых грузовладельцев и снизить себестоимость перевалки зерна.
В реконструкцию и модернизацию склада генгрузов компания «СТТ» инвестирует 100 млн. грн. в течение трех лет. Технико – экономическое обоснование проекта было рассмотрено Министерством инфраструктуры Украины. По результатам его рассмотрения было вынесено положительное решение для заключения этого договора.
«Заключенный договор говорит о том, что бизнес уже почувствовал – инвестиционный климат в регионе выравнивается. Создание новых мощностей и привлечение дополнительных грузопотоков это, конечно же, наша основная задача. Но при этом мы должны защитить интересы наших людей, которые в будущем перейдут работать на объект аренды», - прокомментировал директор порта Александр Олейник.
Арендатор – ООО «СТТ» – обязуется создать не мене 10 рабочих мест с уровнем социальных гарантий работников не ниже чем в Мариупольском порту. Для этого между Мариупольским МТП и инвестором будет заключен соответствующий социальный контракт.
Ще на цю тему
- 07.09.2023 Науседа: через порти Балтії щорічно можна було б пропускати 10 млн тонн зерна з України
- 24.03.2023 Одеський припортовий завод отримає компенсацію за зберігання арештованого російського аміаку
- 13.03.2023 Фонд держмайна з другої спроби продав Білгород-Дністровський порт
- 09.03.2023 Блокування українських портів призвело до падіння ВВП на 30%, - експерт
- 03.02.2023 ДБР виявило російські мінеральні добрива вартістю 9 млн грн в порту на Одещині.
- 21.11.2022 ДП «Білгород-Дністровський МТП» збільшило обробку вантажів у 100 разів
- 02.09.2022 У серпні український експорт зріс на 25%: що вивозили найбільше
- 15.08.2022 Хорватія запропонувала два порти для відправлення українського експорту
- 01.07.2022 Фонд держмайна провів перший з початку війни аукціоні з оренди
- 08.02.2022 ZIM додала порт Чорноморськ до ролкерного сервісу з Китаю та Кореї / Фото
- 03.09.2021 У Верховній Раді хочуть провести «морський день»
- 26.08.2021 Морпорты Украины в январе-июле сократили количество обработанных судов на 6%