Скорик: канал «Дунай - Черное море» усиливает роль Украины в геополитике региона
Председатель Одесской областной государственной администрации Николай Скорик считает, что «ГСХ «Дунай - Черное море» «эффективно показал себя с позиции влияния на геополитическую ситуацию в данном регионе», передает корреспондент ИА Контекст-Причерноморье.
Такое мнение Н. Скорик выразил 16 декабря в ходе брифинга, отвечая на вопрос, «нужно ли продолжать строить ГСХ «Дунай - Черное море» в связи со снижением грузопотока по Дунаю?».
«В то время, когда я изучал этот вопрос (2006-2010 годы), то всеми расчетами и стратегического, и геополитического характера, и чисто экономического характера подтверждалась необходимость наличия на украинской территории нормального судоходного канала. Это вопрос и экономики. Он достаточно эффективно показал себя с позиции тех доходов, которые он мог дать, и с позиции влияния на геополитическую ситуацию в данном регионе и усиления в ней роли Украины», – сказал он.
Судоходство через глубоководный судоходный ход (ГСХ) «Дунай - Черное море» возобновлено с апреля 2007 года. Основные технические характеристики канала «Дунай - Черное море»: общая длина – 172,2 км, трасса ГСХ по естественным руслам: порт Рени – Измаильский Чатал – длиной 44,1 км; Измаильский Чатал – порт Вилково – длиной 98 км; порт Вилково – Черное море (через Старостамбульский и Быстрый рукава) – длиной 17 км. Движение судов – круглосуточное, двустороннее и регулированное (для сравнения: движение судов по румынским каналам – одностороннее и только в светлое время суток).
Ще на цю тему
- 18.03.2026 «Нібулон» відкриє офіс в Румунії для роботи на Дунаї
- 16.03.2026 Україна, ЄС, Румунія та Молдова домовилися посилити координацію логістики на Дунаї
- 10.02.2026 Українські дунайські порти перевалили 9 млн тонн вантажів в 2025 році
- 27.01.2026 Представники Єврокомісії та України обговорили рішення для розвитку логістики на Дунаї
- 23.01.2026 Схвалено фінансування будівництва мультимодального терміналу в найбільшому болгарському порту на Дунаї
- 27.10.2025 Українське Дунайське пароплавство покращило ефективність роботи річкового флоту
- 28.05.2025 Україна, Румунія та ЄС узгодили подальші кроки для розвитку дунайських портів
- 27.02.2025 Українські порти на Дунаї скоротили перевалку вантажів на 46% у 2024 році
- 16.01.2025 Українську частину Дунаю інтегрують до європейської транспортної мережі TEN–T
- 15.11.2024 Обсяги вантажних перевезень через українські порти на Дунаї обвалилися
- 30.10.2024 Вантажопотік у портах Дунаю знизився до мінімуму
- 26.10.2024 Перше модернізоване судно Українського Дунайського пароплавства стає до роботи / Фото