Подробности пожара на российском ро-ро пароме ANT 2 в Черном море 2 ноября 2013 года - карты, фото, видео
2 ноября 2013 года около 17:00 по Киеву (мв) российский ро-ро паром АNT 2 компании АнРуссТранс, вышедший в этот же день около 07:00 мв из украинского порта Скадовск в турецкий порт Зонгулдак, подал сигнал бедствия в связи с пожаром на борту.
В это время судно находилось в 10 милях от Севастополя. На борту находились 68 грузовых автомобилей, столько же пассажиров (водители грузовых фур) и 34 члена экипажа.
Судя по анализу трека парома, пожар возник ранее - примерно около 14:00 мв, когда судно резко изменило курс и направилось в Севастополь.
В момент обнаружения задымления паром находился примерно в 16 милях юго-западнее мыса Тарханкут на Крымском полуострове. Расстояние до Севастополя составляло около 60 миль. Загоревшиеся 6 автомобилей находились на грузовой палубе под надстройкой.
По приказу капитана судна (Кодолов Сергей Николаевич) были включены все системы пожаротушения.
На подходе к Севастополю паром сопровождали вышедшие в море российский научно-исследовательский парусник "Николаев" и пожарно-спасательный катер ПСК-4. Пассажиры от эвакуации с борта парома на эти суда отказались.
Судно прибыло своим ходом в порт в бухте Камышевая в Севастополе около 20:00 мв, где и находится в настоящее время.
К моменту швартовки в порту пожар на судне был локализован бортовыми средствами пожаротушения, однако имело место задымление.
Пожарные вывели людей, в специальных аппаратах для дыхания обследовали судно и все закопченные помещения.
В 22:55 мв пожар был полностью ликвидирован спасателями. Всего на месте происшествия от Управления ДСНС работало 6 единиц техники и 23 человека личного состава.
Руководил пожарно-спасательными работами на месте происшествия глава Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба.
"На суше 8 человек обратились за медицинской помощью, ситуационных симптомов, связанных с пожаром, не зарегистрировано. Служба спасения будет работать и ночью, пока мы не убедимся, что все люди в безопасности и судну огонь больше не угрожает, - сообщил начальник Управления ДСНС генерал- майор Геннадий Сухорученков.
Пассажирам и экипажу предоставлена гостиница.
Place: Kerch. 2012-08-31. Photo: kerchanin
ANT 2
Ship Type: Ro-ro/passenger ship
Year Built: 1975
Length x Breadth: 140 m X 19 m
Gross Tonnage: 10957, DeadWeight: 4035 t
Speed recorded (Max / Average): 9.5 / 9.2 knots
Flag: Moldova [MD]
Call Sign: ERMV
IMO: 7361594, MMSI: 214181322
Home port: Giurgiulesti
Class society: Russian Maritime Shipping Register
Builder*: Jj Sietas Schiffswerft - Hamburg, Germany
Owner: Anship - Moscow, Russia
Manager: Anship - Moscow, Russia
* * *
Видео с сайта МЧС Севастополя:
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
(мв) = местное время
Ще на цю тему
- 18.05.2026 Російський Shahed атакував китайське судно у Чорному морі - Плетенчук
- 15.05.2026 В порту оккупированного Севастополя не смогли в срок поднять затонувший плавкран
- 13.05.2026 Морський дрон, знайдений біля берегів Греції, не є Magura — компанія UFORSE / Відео
- 11.05.2026 Катар підтвердив повідомлення про атаку дрона на вантажне судно
- 07.05.2026 Грецькі водолази дослідять суховантаж, що потонув дорогою до України
- 07.05.2026 У Греції затримали капітана та вахтового офіцера вантажного судна, що потонуло в Егейському морі
- 25.04.2026 Друга спроба відбуксувати російський ЗПГ-танкер біля берегів Лівії зазнала невдачі
- 13.04.2026 Российский танкер «Арктик Метагаз» отбуксировали в международные воды Средиземного моря
- 13.04.2026 Поблизу грецького Криту врятували понад 90 мігрантів
- 12.04.2026 Швеція затримала судно, яке підозрюють у забруднені Балтійського моря
- 03.04.2026 Спрогнозировать направление движения поврежденного газовоза Arctic Metagaz невозможно - заявили в Ливии
- 01.04.2026 Біля берегів Туреччини затонув човен з мігрантами: є загиблі